380A型动车组空气压缩机油温高（080）的原因（）
A. 空压机异常导致润滑油油温超过120℃
B. 空气压缩机油位低
C. 冷却器冷却不良
D. 温度开关异常
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380A型动车组空气压缩机油温高（080）的原因（）
A.空压机异常导致润滑油油温超过120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不良 D.温度开关异常
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下列关于380A型动车组空气压缩机油温高（080）的原因说法正确的有（）
A.空压机异常导致润滑油油温超过120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不良 D.温度开关异常
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空气压缩机油温高（080）原因（）
A.空压机异常导致润滑油油温超过 120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不畅 D.温度开关异常
答案
空气压缩机油温高（080）原因（）
A.空压机异常导致润滑油油温超过 120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不畅 D.温度开关异常 E.（多选题）
答案
空气压缩机油温高（080）原因有（）
A.空压机异常导致润滑油油温超过120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不畅 D.温度开关异常
答案
CRH2G动车组空气压缩机油温高（080）处理步骤
答案
空气压缩机油温高（080）的处理方法
答案
CRH380A型动车组，列车运行途中，报3号车空气压缩机油温高080故障，则下列说法正确的是（）
A.3号车空气压缩机继续工作，司机应操作切除该车空气压缩机 B.当检测到空气压缩机油温达到120℃时，会报该故障 C.MON3号车配电盘信息画面压缩机显示红色 D.司机室故障指示灯“电气设备”灯点亮
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CRH380AL型动车组，列车运行途中，报3号车空气压缩机油温高080故障，则下列说法正确的是（）
A.3号车空气压缩机继续工作，司机应操作切除该车空气压缩机 B.当检测到空气压缩机油温达到120℃时，会报该故障 C.MON3号车配电盘信息画面压缩机显示红色 D.司机室故障指示灯“电气设备”灯点亮
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CRH380AL型动车组，列车运行途中，报3号车空气压缩机油温高080故障，则下列说法正确的是（）
A.3号车空气压缩机继续工作，司机应操作切除该车空气压缩机 B.当检测到空气压缩机油温达到120℃时，会报该故障 C.MON3号车配电盘信息画面压缩机显示红色 D.司机室故障指示灯电气设备灯点亮
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