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车辆周转时间是()
单选题
车辆周转时间是()
A. 数量
B. 质量
C. 成本
D. 经济
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单选题
车辆周转时间是()
A.数量 B.质量 C.成本 D.经济
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机车全周转时间之和÷机车周转次数=机车全周转时间()
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什么是结焦时间和周转时间?
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旅速越高,技术站中转次数越少,中转停留时间越短,装卸站装卸作业停留时间越短,则车辆周转时间就()
A.越大 B.越小 C.不大 D.不小
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判断题
平均全周转时间是指机车每周转一次平均消耗的时间。
答案
单选题
已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()。
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周转时间与结焦时间的关系是()。
A.结焦时间=周转时间+炭化室处理时间 B.炭化室处理时间=周转时间+结焦时间 C.周转时间=结焦时间+炭化室处理时间
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主观题
资本的周转时间是( )
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单选题
作业的周转时间是()
A.作业等待时间 B.作业执行时间 C.作业等待时间+作业执行时间 D.以上都不对
答案
热门试题
全周转时间是指机车每周转一次所消耗的时间(非运用时间除外)。
周转时间﹣结焦时间﹦()。
全周转时间为机车每周转次所消耗的时间()
平均周转时间和周转时间与选用的调度算法有关()
平均全周转时间为机车每周转()平均消耗的时间
在实际工作中,由于主客观原因出现的等待时间属于非生产时间,这些时间不会影响车辆的周转()
已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()分钟/辆。
列车安全正点,货物完好无损,车辆静载重,车辆货位周转时间等铁路主要技术指标与装卸作业的密切相关()
已知某营运线路的车辆周转时间为90分钟,投入的车辆数为15辆,则行车间隔为()分钟/辆。
资本周转时间是()。
资本的周转时间是指( )
资本周转时间是()。
周转时间的确定。周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的()倍
全周转时间为机车每周转所消耗的时间(非运用时间除外)()
周转时间就是结焦时间。
资本的周转速度和周转时间()
=机车全周转时间之和÷机车周转次数()
资本周转速度与资本周转时间反相关,资本周转时间包括
作业的周转时间和平均周转时间与选用的调度算法有关()
简述机车全周转时间与机车运用周转时间有什么区别?
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