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缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。
单选题
缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。
A. 规定次序和拧紧力矩
B. 规定次数
C. 拧紧力矩
D. 规定顺序
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单选题
缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。
A.规定次序和拧紧力矩 B.规定次数 C.拧紧力矩 D.规定顺序
答案
单选题
修理中,由于在拧紧气缸盖螺栓时,力矩过大或不均,或不按顺序拧紧,以及在高温下拆卸气缸盖等原因,也都会引起气缸体与气缸盖的()
A.磨损 B.裂纹 C.变形 D.断裂
答案
主观题
汽缸盖螺栓的拧紧顺序是()
答案
单选题
在拧紧汽缸盖螺栓时()。
A.有力矩要求,但无顺序要求 B.有顺序要求,但无力矩要求 C.既有力矩要求,又有顺序要求 D.既无力矩要求,也无顺序要求
答案
判断题
气缸盖螺栓按规定力矩一次拧紧()
答案
单选题
为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。
A.错误 B.正确
答案
多选题
气缸盖螺栓在拧紧时必须()
A.分几次均匀拧紧 B.按规定扭矩拧紧 C.由中间往两边的对称均匀地拧紧 D.拧紧就可以
答案
单选题
拧紧气缸盖螺栓时要由中央()向四周按规定扭矩分几次拧紧,以免气缸盖翘曲变形造成漏气。
A.相对 B.旋转 C.对称 D.对应
答案
单选题
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分()次拧紧。
A.3 B.4 C.5 D.2
答案
单选题
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分f)次拧紧()
A.3 B.4 C.5 D.2
答案
热门试题
缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加()。
气缸盖螺母(或螺栓)拧紧时应遵循什么原则?
气缸盖螺栓紧固应( ),达到原厂规定的拧紧力矩。
气缸盖螺栓必须按规定力矩一次拧紧。
安装气缸盖时,应从气缸盖的两边依次向中央,分2—3次逐步拧紧,最后按规定的拧紧力矩拧紧。确保气缸体和气缸盖之间密封()
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为()。
维修和保养工作中,发动机缸盖螺栓拧紧的顺序是()。
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列()方法
EQ6BT缸盖螺栓用转矩法拧紧最终拧紧力矩要达到才符合要求()
装气缸盖和缸盖螺栓,紧固时,要从按规定的顺序分次均匀地扭紧()
猎豹4G64发动机的缸盖螺栓拧紧需要步()
维修和保养工作中,发动机缸盖螺栓拧紧的顺序是答案()
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取的方法为()
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为()N﹒m。
发动机气缸盖和气缸体裂纹的原因:内燃机缺水而过热,突然加入冷却水,或内燃机起动后工作较长时间才加人冷却水,都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时,停车后未将冷却水放出会使气缸体冻裂。气缸盖螺栓拧紧不当,也会引起气缸盖变形开裂()
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。
气缸盖缸盖螺栓拆、装顺序一样。
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。
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