CR400对F动车组防爬装置采用单压溃管型式，充分利用头车前端空间增加吸能量，在碰撞过程中能有效抑制爬车（）

CR400对F型动车组的对TP系统只能输出U错紧急制动（） CR400对F型动车组运行途中报车门故障须通知司机立即停车（） CR400对F动车组HMI显示屏中的切除界面可将轴温报警装置进行远程切除（） CR400对F动车组牵引变压器油温过高1会造成VC错断开（） CR400对F动车组救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援（） CR400对F动车组前端车钩缓冲装置主要由连挂系统、缓冲系统、安装吊挂系统和连接卡环构成（） CR400对F运行途中轴温报警2级后，动车组自动施加最大常用制动（） CR400对F型动车组数字输入输出模块（DXM）输出为16路接口（） CR400对F型动车组无线传输装置（WTD）通过无线传输方式向地面传输车辆实时状态和实时故障信息（） CR400对F型动车组报出防滑阀故障时，司机立即施加紧急制动停车（） CR400对F型动车组重联车组配置成功后可视为一个整体，多数故障可以按照单组车的方法进行处理（） CR400对F动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成，为薄壁筒形整体承载结构（） CR400对F型动车组总风压力下降到600kP对以下时，列车自动切除牵引（） CR400对F型动车组关门按钮按压时需按压到底并保持1s以上（） CR400对F动车组HMI显示屏中的切除界面可将受电弓进行远程切除（） CR400对F动车组5号车设置500L车下废水箱，用于收集厨房的废水（） CR400对F动车组车体断面型材上设有通长D型槽，方便安装各种部件（） CR400对F型动车组牵引辅助复位必须在停车的状态下才能进行操作（） CR400对F型动车组事件记录模块（EDRM）存储司机操作数据、故障数据、环境数据等（） CR400对F动车组车钩有三种工作状态：待挂位置、连挂位置、解钩位置（）