多选题

关于S-tronic变速器下列说法正确的是?( )

A. 在换档过程中,第一个离合器的断开时间与第二个离合器的接合时间几乎相同
B. S-tronic变速箱的核心优势是,极短的换挡间隙,保证了动力连续输出,提高了换挡效率
C. 牵引汽车时,选档杆必须位于位置“N”,行驶里程不得超过 100 km 且车速不得超过 100 km/h否则会导致变速箱毁坏
D. 在蓄电池电量过低或起动机不工作等情况下,可以通过牵引方式起动发动机

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多选题
关于无级变速器的特点,下列说法正确的有()
A.乘坐舒适 B.后备功率小 C.提高了整车燃油经济性 D.提高了整车操纵稳定性 E.大大降低尾气中有害物质的排放
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多选题
关于S-tronic变速器下列说法正确的是?( )
A.在换档过程中,第一个离合器的断开时间与第二个离合器的接合时间几乎相同 B.S-tronic变速箱的核心优势是,极短的换挡间隙,保证了动力连续输出,提高了换挡效率 C.牵引汽车时,选档杆必须位于位置“N”,行驶里程不得超过 100 km 且车速不得超过 100 km/h否则会导致变速箱毁坏 D.在蓄电池电量过低或起动机不工作等情况下,可以通过牵引方式起动发动机
答案
多选题
关于普通齿轮变速器结构,下列说法正确的是( )。
A.第一轴与第二轴是固定连接的 B.倒档是依靠两对齿轮传动副完成 C.中间轴常啮合齿轮一般是与中间轴固定连接的 D.第二轴连接离合器从动轴 E.变速器一般具有自锁、互锁以及倒档锁三种装置
答案
多选题
关于无级变速器的特点,下列说法正确的有()
A.(A)乘坐舒适 B.(B)后备功率小 C.(C)提高了整车燃油经济性 D.(D)提高了整车操纵稳定性 E.(E)大大降低尾气中有害物质的排放
答案
单选题
关于变速器操纵机构,下列说法不正确的是()
A.为防止变速器脱档,操纵机构不能设置自锁装置。 B.为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。 C.为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。 D.操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。
答案
单选题
关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()
A.能将发动机的转矩传递给变速器 B.涡轮与发动机转速相同 C.导轮由发动机直接驱动 D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
答案
单选题
关于BMW自动变速器变扭器的说法下列正确的是()
A.泵轮转速总高于涡轮转速 B.泵轮转速总低于涡轮转速 C.在车辆起步时,变扭器离合器处于分离状态 D.行驶中抬起油门踏板,变扭器离合器处于分离状态
答案
单选题
关于变速器rattle的说法正确的是()
A.rattle的引起来源只与变速器有关 B.rattle是离合器导致的 C.rattle是发动机扭矩波动引起的,但是与变速器齿轮加工工艺及控制同样相关 D.rattle与发动机无关联
答案
多选题
关于手动变速器跳挡的原因,下列说法正确的是()。
A.拨叉弯曲或磨损过度 B.自锁装置的弹簧过软 C.齿轮或接合套齿磨损 D.变速器操纵结构失效
答案
单选题
关于自动变速器液,下面哪种说法是正确的()。
A.ATF的老化是和使用的年数成比例的,所以只在规定的时间进行更换是必须的 B.如果不更换ATF,换档时会有更大的振动,但是燃料经济性提高了 C.一般情况下,A1F液不会减少 D.ATF可以用来替代手动变速器油
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