前端导流罩检修（CRH3C）单个风管或阀出现故障的情况下，同样可使用mm扳手手动向外旋转的方式使前端开闭机构解锁（）

CRH3C型动车组后续操作：随车机械师连接风管、打开列车管截断阀、列车管向总风管供风的截断阀,司机进行等工作（） CRH3C型动车组常用制动软管断裂：对断裂风管进行捆扎，切除故障车空气制动，完成后通知司机（） 下列哪些不是CRH3C型动车组车钩故障报的故障代码（） CRH3c型动车组一级检修限度：车轮卷边（） CRH3C型动车组主断无法闭合期间，要检查总风管压力。当总风管压力低于600kPa时，单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次（） CRH3C型动车组前端开闭机构已打开并锁闭良好,处于待挂状态（） CRH3c型动车组一级检修限度：车轮轮缘高度H（） CRH3c型动车组一级检修限度：动车车轮直径（） CRH3C动车组紧急驱动模式主要适用于牵引故障（） CRH3c型动车组一级检修限度：车轮轮缘厚度L3（） CRH3C动车组发生主变压器故障时，其故障代码可能为（） CRH3C型定员为（） CRH3c型动车组一级检修限度：撒砂吊环螺母磨耗（） CRH3C通风系统主要包括混合箱和新风隔栅、送风管道系统、两个个部分（） 下列哪些是CRH3C型动车组异常紧急制动故障时的故障代码（） CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀的作用是打开下罩 CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀的作用是关闭上罩 全自动车钩检修（CRH3C）手动控制检查牵引杆的伸出内管气动伸长时，同时阀打开，阀V4关闭。然后气缸打开两个侧向锁定螺栓，这样车钩牵引杆的前端就可以伸出（） 全自动车钩检修（CRH3C）手动控制检查牵引杆的缩回内管气动伸长时，同时阀打开，阀V4关闭。然后气缸打开两个侧向锁定螺栓，这样车钩牵引杆的前端就可以缩回（） CRH3c型动车组一级检修限度：撒砂吊环、支撑环磨耗（）