3311E的制动系统为高压工作系统。

3311E矿用汽车后轮制动采用（）。 3311E汽车转向系统是采用（）动力转向 3311E矿用汽车制动系统调压阀可向后制动管路提供50psi的剩余压力（） 3311E的举升系统和后盘制动冷却共用一个液压油箱。 3311E特雷克斯矿用汽车转向系统的油泵采用（）。 3311E故障报警系统出现代码为13表示（）。 简述3311E举升系统中多路阀的作用？ 3311E举升系统的额定压力是（）psi。 3311E汽车没有储能器装置的系统是（）。 简述3311E举升系统中多路阀的作用 3311E矿用汽车为了在发动机或转向油泵停止工作时，仍能实现若干次完全制动，制动系统中设有（）。 3311E矿用汽车前制动器为（）式。 3311E的全液压动力制动采用常流式。 3311E汽车转向系统中的储能器为（）式。 3311E汽车转向系统中转向泵的标准压力为（）。 3311E矿用汽车的驻车制动器属于（）。 3311E的两种制动分别是什么？ 以下不属于3311E汽车转向系统元件的是（） 3311E汽车举升系统中举升泵的标准压力为（）。 3311E矿用汽车转向系统中的贮能器为（）式。