适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()

下列交通控制形式，适用于平面交叉口交通控制的是（） 交叉十字绷带用于 交叉十字绷带用于（） 交叉十字绷带用于 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。 在短距离相邻交叉口联动控制中，为防止交叉口之间排队车辆聚集，排队溢出交叉口，产生交叉口“锁死”现象，一般采用的做法是（） 十字板剪切试验适用于饱和粘性土。 十字板剪切试验适用于饱和粘性土。 十字板剪切试验适用于饱和粘性土（） 在重要建筑或风景区的十字交叉口处，为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是（） 在重要的建筑或风景区的十字交叉口处，为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是(　　)。 两相位信号控制十字交叉口内交通流的冲突点数为（） 土的十字板剪切试验适用于下列（）黏性土 对于平面交叉口改善来说，其平面交叉口改善的方法主要包括（） 平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（　　） 交叉带传动一般适用于（）传动。 十字板剪切试验特别不适用于均匀饱和软粘土。 和梯形十字法适用于处理坝或坝端的（）。 和梯形十字法适用于处理坝或坝端的（） 和梯形十字法适用于处理坝或坝端的（）。