单选题

动车组(机车车辆)及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的,确定大修间隔期的依据是()

A. 使用寿命
B. 技术寿命
C. 经济寿命
D. 制造时间

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动车组可以加挂各类型机车车辆() CR400BF型动车组自动车钩主要由等零部件组成() 动车组检修方式以为主,主要零部件采用专业化集中修() 动车组可连挂其他机车车辆调车() 动车组可以连挂其他机车车辆调车() 车辆零部件的断裂主要有() 铁路机车、车辆的制动装置种类、用途、构造、工作原理及其零部件的及装配关系() 车辆全车被淹(水深达仪表台),即使维修完成也不能享受整车保修,更换的零部件只能享受零部件保修。 动车组检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化修() 实行寿命管理的零部件寿命到期时() 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件,请指出下列那种零部件是固定零部件() 机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类()等。 实行寿命管理的零部件报废() 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时可以装用() 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用() 车辆全车被淹(水深达仪表台),即使维修完成也不能享受整车保修,更换的零部件只能享受零部件保修()√5 动车组禁止加挂各型机车车辆,哪些情况除外() 动车组可以与其他列车混编,但禁止加挂各型机车车辆(无火回送时除外)() 车辆上零部件如车轴、车轮、转向架、车电分线盒以及其他零部件的位置称呼法,是由() 动车组检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修()
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