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轿车空调采用制冷循环量控制,由膨胀阀、电磁阀和蒸发压力控制阀协调控制实现()

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判断题
轿车空调采用制冷循环量控制,由膨胀阀、电磁阀和蒸发压力控制阀协调控制实现()
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单选题
有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀,通常是为了()
A.适应较大制冷量 B.互为备用 C.压缩机能量调节时,使膨胀阀容量与之适应 D.应急时减半制冷量工作
答案
单选题
有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀,通常是为了()。
A.适应较大制冷量 B.互为备用,提高可靠性 C.压缩机能量调节时,使膨胀阀容量与之适应 D.应急时减半制冷量工作
答案
主观题
在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的?(冷凝器出口液态高压氟利昂经膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器内吸收空调空气的热量)
答案
单选题
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A.正确 B.错误
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单选题
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A.冷凝器与膨胀管 B.膨胀管与蒸发器 C.蒸发器与压缩机 D.压缩机与冷凝器
答案
判断题
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A.对 B.错
答案
主观题
在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于:
答案
单选题
空调制冷循环系统包括()、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、管路等部件。
A.压缩机 B.皮带 C.接口 D.以上都不是
答案
判断题
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答案
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