下列何者属于《规则》定义中的船舶（）。
A. 从事海上运输业务的机动船；
B. 划桨船；
C. 从事海上勘探的钻井船；
D. 以上都是。
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下列何者属于《规则》定义中的船舶（）。
A.从事海上运输业务的机动船； B.划桨船； C.从事海上勘探的钻井船； D.以上都是。
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下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船舶”？（）
A.正在拖网捕鱼的船舶 B.正在用曳绳钓捕鱼的船舶； C.正在用延绳钓捕鱼的船舶； D.正在用绳钓捕鱼的船舶。
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下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的一般定义中所指的从事捕鱼的船舶？（）
A.正在用拖网捕鱼的船舶 B.正在用曳绳钓捕鱼的船舶 C.正在用延绳钓捕鱼的船舶 D.正在用绳吊捕鱼的船舶
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《规则》定义的船舶“长度”是指（）。
A.登记长度； B.总长度； C.设计吃水处的水线长度； D.以上都对。
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下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?
A.汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制 B.汉堡规则取消了承运人对船长 C.汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效 D.汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
答案
下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确？（）
A.应尽可能使航线与岸线总趋势平行 B.主要使用雷达了望,目视了望是次要的 C.采用逐点航法能确保船舶航线安全 D.雾中航行,能否听到他船雾号,是判断是否存在航行危险的关键
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下列关于船舶沿岸雾航的说法中，何者正确（）。
A.应尽可能使航线与岸线总趋势平行 B.主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的 C.采用逐点航法能确保船舶航线安全 D.雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键
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下列有关船舶燃油储备量的说法中，何者正确（）。
A.近岸航区，储备量不少于1天的耗油量 B.沿岸航区，储备量不多于2天的耗油量 C.远洋航区，储备量不少于3天的耗油量 D.各类航区，储备量均不少于2天的耗油量
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下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的“散装船”（）。
A.矿砂船 B.兼用船 C.滚装船 D.煤船
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《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指：（）
A.两柱间长 B.夏季载重线长度 C.最大载重线长度 D.总长度
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在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括（）
下列各项中，符合域名定义规则的是（）。
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