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列检作业场在列车队中如何修复“关门车”

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关门车在列车中的编挂规定:列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有关门车() 关门车在列车中的编挂规定:列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车() 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 列检作业场所在站编组的始发列车中,不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆,在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。 无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时列检技术检查作业是如何规定的 列检作业场所在站编组始发的列车中,准许有制动故障关门车() 列检作业场所在站编组始发的列车中,容许有制动故障关门车() 列检作业场所在站编组始发的列车中,准许有制动故障关门车。 铁路局交界口列检作业场分为交出列车的列检作业场和接入列车的列检作业场() 列检作业场现场检车员在现场作业时对使用列车尾部风压监控装置是如何操作的 列检作业场在列车队中更换横跨梁螺栓螺母时装入的开口销须劈开() 列检作业场现场检车员应如何进行摘解机车作业 列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障的关门车() 有列检作业场作业的车站编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6%时,列检人员负责计算闸瓦压力,负责填写制动效能证明书交与司机() 列检作业场应不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具() 列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足需要() 列检作业场现场检车员如何设置无线风压监测仪 列检作业场现场检车员如何摘除无线风压监测仪 列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有关门车() 列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用焊修工具、机具,满足故障修理需要()
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