城市功能分区

关于城市功能分区的原则，哪项是错误的 戈涅在“工业城市”中提出的功能分区思想，直接孕育了()所提出的功能分区原则。 连接城市各主要分区，以交通功能为主的是（ ）。 城市主干路是连接城市各主要分区的干路，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。() 城市功能分区为城市环境区划提供了一个最重要的依据。() 《雅典宪章》中提出的城市四大功能分区为( )。 市规划中，城市功能分区要求工业用地应配置在何处 以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是()。 以交通功能为主，为连接城市各主要分区的城镇道路是（）。 城市规划史上第一次比较全面地进行城市功能分区实践的是( ) 城市环境规划功能分区原则首先要考虑城市性质和特征，其次要有利于（）。 下列道路中，（）以交通功能为主，连接城市各主要分区，是城市道路网的主要骨架 下列哪种道路（ ）以交通功能为主，连接城市各主要分区，是城市道路网的主要骨架。 关于城市功能分区规划时选择生活居住地的原则，下列哪项不正确 从城市功能分区的角度分析，内圈的人口密度变化不大，这可能影响内圈的（） 根据北京市城市功能分区，在北京市域范围内构建“两轴-两带-多中心”的城市空间结构。 城市分区规划应确定( )。 Hive默认不支持动态分区功能，需要手动设置动态分区参数开启功能。 城市设计首先要对城市背景进行调查、其次是跟政府的目标一致、再次是（），最后是是否体现分功能分区 柯布希埃在（　）中，最为突出的内容就是提出了城市的功能分区，认为居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活动。