途中随车机械师首先应通过司机向列车调度申请准许下车作业的调度命令，在接到并确认准许下车作业的列车调度命令正确有效后再下车作业。

接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 运送处置人员列车运行至停车地点停车后，司机向调度员请求办理下车，在得到列车调度员邻线已限速160km/h及以下、准许下车后，组织（动车组列车为通知随车机械师组织）处置人员从非会车侧下车，处置人员下车后立即撤离至安全地点（） 随车机械师接到司机允许下车检查的通知后，直接从主控端司机室非交汇侧车门处下车（） 电力机车、动车组运行途中确需登上机车顶部作业时，由司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向车站值班员（列车调度员）提出申请（） 动车组撞上行人或牲畜停车，需要随车机械师下车检查确认时，由司机在接到列车调度员的口头指示后，通知随车机械师下车检查确认（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员报告。需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求。请求停电汇报内容包括（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即、，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求（） 司机在接到邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的口头指示后，下车检查（动车组列车为司机通知随车机械师下车检查）。司机根据准许登车顶作业的调度命令和邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的通知随车机械师登车顶作业（） 列车调度员根据申请发布邻线列车限速km/h及以下的随车机械师下车作业调度命令（） 动车组随车机械师下车检查处置故障前，需向提出申请，并告知检查方位，向列车调度员报告（） 利用动车组运送故障处理人员时，列车运行至停车地点停车，司机接到列车调度员准许下车作业的口头指示后，方可通知随车机械师开启车门，客运乘务员配合做好人员上下工作 列车调度员根据随车机械师提出的，向救援机车司机发布限速运行的调度命令（） 《技规》规定：动车组雨刮器故障未影响司机瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员（车站值班员），运行至站，随车机械师按规定下车进行处理（） 运行途中发生受电弓故障需要登顶处置时，司机得到列车调度员接触网停电的调度命令后，随车机械师必须和司机共同确认以下内容：命令号、调度员姓名、停电时间、作业内容等。司机在随车机械师上签字，随车机械师在《司机手册》上签字（） 列车调度员根据司机（动车组列车为随车机械师通过司机提出的）下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。 随车机械师在途中需要下车检查时，需要在下车（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（）