1号线电动工程车VCMe表示
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1号线电动工程车VCMe表示
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1号线电动工程车采用模块控制（）
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1号线电动工程车升弓条件不包括（）
A.大闸手柄重联位 B.制动缸压力大于200Kpa C.无紧急制动 D.方向手柄0位
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1号线电动工程车牵引逆变器额定输出频率为HZ（）
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1号线电动工程车牵引电机重量为620KG（）
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16号线和6号线工程车在特定编组形式下具备ATP防护功能（）
( )负责所辖 10 号线工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责 10 号线新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[不含工务专业]。
4号线工程车型内燃机车1的编号（）
7号线工程车在特定编组形式下具备ATP防护功能（）
( )负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[含 10 号线工务专业,不含 10 号线车辆专业]。
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