六轴电力机车轴箱内，三、五位与其他位上所装配的轴承不同，是为了保证电力机车过曲线能力（）

SS3型电力机车轴箱轴承采用的是__________轴承。 SS3型电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是（） 电力机车轴箱内的清洁度是引起轴箱发热的因素之一。 电力机车轴箱内的清洁度不是引起轴箱发热的因素之一（） 韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为（）。 SS3型系列电力机车轴箱轴承采用的是（）。 韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。 韶山8型电力机车轴箱组装时，轴圈和轴承内圈均需加热，轴圈加热温度应在以下（） 电力机车轴箱内的清洁度是引起轴箱发热的的因素之一（） 电力机车轴箱对构架是个活动关节，轴箱与构架的连接方式，称为电力机车轴箱定位（） 电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用0.2mm塞尺检查，不允许贯通（） SS7C型电力机车轴箱轴承采用100CrMo7材料制成的高速重载轴箱轴承（） SS3型电力机车轴箱轴承采用能承受( )作用力的滚柱轴承。 电力机车轴箱发热的原因有（） 韶山3B型电力机车一、三轴轴箱轴承其外侧采用轴承（） 为了便于机车顺利通过曲线，HXD1C型电力机车轴箱组装完后，各轴箱轴承不一样：第一、三位采用整体式圆柱滚子轴承，中间采用整体式圆锥滚子轴承。 SS4改电力机车轴箱轴承可承受轴向力和径向力的滚动轴承（） 电力机车轴箱的作用是什么 韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时，其温度不得超过150℃（） SS3、SS3B型电力机车轴箱轴承内圈加热温度在__以下（）