-48伏电源的供电回路全和压降为（）.

列车广播电源由列车电源供电。列车电源的变化应保持在下列范围内：直流电源（48伏+12－4伏）（） 在全电路中，当负载短路时，电源内压降（） 直流具有较高的供电安全性和可靠性，缺点则是回路存在压降和电能消耗（） 总电源的失压保护是指供电电源中断后能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作总电源回路可以自行接通。 在一个闭合回路中，电源的端电压应该等于电源（）与内压降之差。 通信电源系统在控制中心和车辆段均设-48伏高频开关电源设备和220伏UPS电源设备（） 现局站用-48V直流系统中，供电系统允许全程压降V（） 在-48V供电系统中，供电回路全程最大可以压降为6V。 在-48V供电系统中，供电回路全程最大可以压降为3V 在-48V供电系统中，供电回路全程最大可以压降为6V（） 在-48V供电系统中，供电回路全程最大可以压降为3V（） 按满足电压要求选取直流放电回路的导线时，48V直流放电回路全程压降不应大于（）V。 高频开关电源直流参数上限58伏，下限48伏（） 有一电源的电动势为3伏，内阻r0为0.4欧，外接负载电阻为9.6欧，求电源端电压和内压降 1000A以上直流供电回路接头压降（直流配电屏以外的接头）应符合要求（） 试说明如何从电源架供出一路４８伏电源？ 高频开关电源的维修项目与周期集中检修直流供电回路全程电压降测试1次/年（） 直流供电回路接头压降（直流配电屏以外的接头）1000A以下，应符合每100A≤（） 施工升降机接触器易烧毁，供电电源压降太大，启动电流过大，应加大供电电源与施工升降机的距离（） NAE-4供电电源为（）伏