掘进巷道施工过程中发生掉顶，必须立即汇报，掉顶高度（）以上，停止作业，经矿分管领导组织现场鉴定后编制专项安全技术措施

箱涵顶进过程中，当()时，应立即停止顶进。 箱涵顶进过程中，当（ ）时，应立即停止顶进。 斜巷处理掉道车时应注意的安全事项之一是要先检查掉道车地点帮顶状态，处理掉危岩浮石（） 打锚杆眼前，必须首先敲帮问顶，将活石处理掉，临时支护后，方可打眼。 巷道掘进过程中的锚杆预紧力矩的抽检要对当班施工的顶、帮锚杆各抽样一组，一组为（）根。 管路吊挂高度应在运输过程中出现矿车掉道时不至于撞坏管路，一般吊挂高度在（）以上。 生产过程中发现掉板/卡板现象，可自行处理，不用反馈 掉道达到下列（）情况的必须汇报矿调度室。 车辆掉道时，必须立即向司机发出（）。 起飞或复飞过程中过度掉高度，触发DON&39;TSINK警告（） 采用顶管法施工中的手工掘进时，工具管进入土层过程中，要求每顶进（ ），测量不少于一次。 普通顶管法施工之中，采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进（ ）m，测量不少于1次。 采用顶管法施工中的手丁掘进时，工具管进人土层过程中，要求每顶进（ ），测量不少于1次。 处理运输过程中的车辆掉道事故，必须按（）执行。 掘进巷道内无空帮、空顶现象，超宽大于0.5米必须补打锚杆。( ) 车辆掉道时，必须立即向发出停车信号（） 发生翻车掉道事故，必须做到（） 顶板事故的预兆有响声、掉碴、片帮、裂隙、漏顶、脱层（） 施工全煤厚孔顶、底时，若因巷道高度不够（）米以上，必须用坡度规量出施工角度，每一巷的煤厚施工方位应一致。 顶管施工地下对接技术两个顶管掘进机在施工过程中实行（），改进测量工艺以修正测量误差，确保精确对接的实现。