25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:配属北方路局的客车另外增加了一路电采暖器即电热Ⅲ路，闭合空气开关，Ⅲ路电采暖器工作（）

25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中ATC的设定动差值是（） 25K型空调客车的车上配线由车下主线输入的三相交流电，由一位端接线板引至控制柜，经电源控制柜向空调机组控制柜、照明控制箱等电气设备提供电源（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-ITI）的发生故障时，空调将失去所有的自动控制功能（） 25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关打到相应位置，实现I路电压测量;打开Q1，闭合Q2按上述相同方法即可实现Ⅱ路电压测量（） 25K型空调客车电源控制柜操作方法之一：将III路供电选择开关打到以下位置，I路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮；II路供电时，KM2吸合，指示灯亮（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的FR4是的过载保护元件（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的FR4是（）的过载保护元件。 25K型空调客车的空调控制柜（XLC40C-1T1）的热继电器FRl是的过载保护元件（） 25K型空调客车电源控制柜操作方法之一：将1,2路供电选择开关打到以下位置，1路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮，2路供电时，KM2吸合，指示灯亮（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主电路的（）保护元件。 25K型空调客车的空调控制柜【KLC40C-1T1】中温控仪ATC的设定动差值是（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的KMl和KM2是的接触器（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的时间继电器。 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）中KTl，KT2的时间设定值为（） 25K型空调客车空调机组控制回路电源规格为单相交流,50Hz 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中KT1、KT2的时间设定值为（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的客室电加热控制回路须经过中3Q、4Q的控制（） 25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为220V、50Hz 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中，当161～162号线（）时，制冷压缩机将不能启动。 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）中.KAl~KA2,KA5~KA6是高灵敏、继电器（）