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锂电池内短路往往会引起的问题有()
多选题
锂电池内短路往往会引起的问题有()
A. 电池自放电
B. 容量衰减
C. 局部热失控
D. 安全事故的发生
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多选题
锂电池内短路往往会引起的问题有()
A.电池自放电 B.容量衰减 C.局部热失控 D.安全事故的发生
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主观题
目前车用锂电池中热稳定性最好的是:: 三元锂电池|磷酸铁锂电池|钴酸锂电池|锰酸锂电池
答案
单选题
根据《锂电池航空运输规范》(表3),含锂电池设备中电池防短路.防受损是的保护措施()
A.PED B.电动轮椅 C.PMED D.电子吸烟装置
答案
判断题
动力电池按电池元素分类为三元锂电池(镍、钴、锰)、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池()
答案
判断题
根据《锂电池航空运输规范》(表3),含锂电池设备中电动轮椅的保护措施电池防短路.防受损()
答案
多选题
锂电池的优点有()
A.放电电压稳定 B.工作温度范围宽 C.比能量高 D.自放电率小
答案
多选题
根据《锂电池航空运输规范》(3),PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属电池的应()
A.锂金属 B.超过 8 g C.锂含量 D.不超过 2 g
答案
多选题
根据《锂电池航空运输规范》(附录A),锂电池属于()
A.第 6类 B.第 9类 C.危险性标签 D.操作性标签
答案
多选题
根据《锂电池航空运输规范》(2),对于的轮椅用锂电池,旅客可携带1块的备用锂电池,或2块均不超过的备用锂电池()
A.可卸下 B.不可卸下 C.不超过 300 Wh D.不超过 160 Wh
答案
单选题
对于不可拆下锂电池的,承运人应该核实锂电池牢固安装在轮椅上,锂电池处于状态()
A.短路 B.开启 C.断路 D.停止
答案
热门试题
根据《锂电池航空运输规范》(1),备用锂电池和充电宝外部应标明锂电池的额定容量和标准电压,或者标明锂电池的额定能量()
根据《锂电池航空运输规范》(3),PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属电池的锂含量应()
乘机时,平衡车(含锂电池)不能携带内含锂电池超过Wh()
根据《锂电池航空运输规范》(3),PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应()
根据《锂电池航空运输规范》,PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属或锂合金电池的应不超过()
锂电池的常用充电方法有()
18650锂电池
18650锂电池
现代锂电池
常见的锂电池有:软包电池、圆柱电池、纽扣电池()
瑞虎7 PLUS 48V 锂电池内部保险丝损坏,可单独更换()
锂离子电池依据正极物质的不同可以分为:钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍钴锰(三元锂)电池()
根据《锂电池航空运输规范》(2),对于可卸下的轮椅用锂电池,旅客可携带1块的备用锂电池,或2块均不超过160Wh的备用锂电池()
企业收入的发生往往会引起()。
企业收入的发生往往会引起()
企业费用的发生往往会引起()
企业收入的发生往往会引起()。
锂电池驱动的电动轮椅中的锂电池没有电量限制。
根据《锂电池航空运输规范》(表3),含锂电池设备中PMED的保护措施有()
根据《锂电池航空运输规范》,PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属或锂合金电池的锂含量应不超过()
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