已知船在静水中的速度为28km/h，河水的流速为2km/h，则此船在相距78km的两地间往返一次所需时间是

一只船在甲、乙两码头间往返一次的平均速度是24m/s．已知水流的速度是5m/s，则这只船在静水中的速度为()m/s 一汽船往返于两码头之间，逆流需要10小时，顺流需要6小时.已知船在静水中的速度为12公里/小时，问水流的速度是（）公里/小时 甲，乙两船同时从A地出发，甲船逆流前往B地，乙船顺流前往C地，1小时后两艘船同时掉头航向A地，甲船比乙船早1小时返回，已知甲船的静水速度是水流的3倍，那么甲船的静水速度和乙船的静水速度之比是()。 甲，乙两船同时从A地出发，甲船逆流前往B地，乙船顺流前往C地，1小时后两艘船同时掉头航向A地，甲船比乙船早1小时返回，已知甲船的静水速度是水流的3倍，那么甲船的静水速度和乙船的静水速度之比是()。   船在静水中的速度为V1，水速为V2，船在静水中往返甲乙两地用时间t1，在流水中往返一次用时间t2则 一艘船逆流而上60千米到达目的地，该船返回时少用了1个小时，已知水流速为5千米时，那么静水中船速是（）千米/时 航行于受水流影响的内河水道上的船舶，为使该船上下平均速度正好等于该船的静水速度时，所要求的船舶技术速度是（） 一艘船以恒定的马力顺流行驶4 公里再返回原地，恰好用时1 小时（不计船掉头时间）。已知河的水流速度为3 公里/小时，那么该船顺流速度与逆流速度的比是（　　）。 甲，乙两船同时从A地出发，甲船逆流前往B地，乙船顺流前往C地，1小时后两艘船同时掉头航向A地，甲船比乙船早1小时返回，已知甲船的静水速度是水流的3倍，那么甲船的静水速度和乙船的静水速度之比是()。 一汽船往返于两码头间，逆流需要10小时，顺流需要6小时。已知船在静水中的速度为12公里／小时。问水流的速度是多少公里/小时?( )。 一汽船往返于两码头间,逆流需要10小时,顺流需要6小时.已知船在静水中的速度为12公里/小时.问水流的速 一条船往返于甲、乙两港之间，由甲至乙是顺水行驶，由乙至甲是逆水行驶。已知船在静水中的速度为8千米/时，平时逆行与顺行所用的时间比为2∶1。某天恰逢暴雨，水流速度为原来的2倍，这条船往返共用9小时。问：甲、乙两港相距（）千米 一条船往返于甲、乙两港之间，由甲至乙是顺水行驶，由乙至甲是逆水行驶。已知船在静水中的速度为8千米/时，平时逆行与顺行所用的时间比为2∶1。某天恰逢暴雨，水流速度为原来的2倍，这条船往返共用9时。问：甲、乙两港相距多少千米？ 已知甲船静水速度为30千米/小时，甲乙两船速度之比为2:1，现甲船逆水从B港驶向A港，在距离A港50千米处时，位于A港的乙船顺水驶离A港，甲船到达A港后，迅速返航去追乙船，假设水流速度为5千米/小财，则甲船需要多少小时才能追上乙船？（ ） A、B两个码头分别位于一条河的上游和下游，轮船往返于A、B两个码头之间，如果船本身在静水中的速度是固定的，那么，当这条河的水流速度增大时，船往返一次所用的时间将（ ）。 在地段探伤速度不超过2km/h（） 一艘游轮往返甲、乙两港共用时7小时，已知甲、乙两港相距72千米，水流速度为3千米/时，则轮船在静水中的航行速度为（　　）千米/时。 有A、B两家工厂分别建在河流的上游和下游，甲、乙两船分别从A、B港口出发前往两地中间的C港口。C港与A厂的距离比其与B厂的距离远10公里。乙船出发后经过4 小时到达C港，甲船在乙船出发后1小时出发，正好与乙船同时到达。已知两船在静水中的速度都是32公里/小时，问河水流速是多少公里/小时 船船在静水中横倾的原因为（） 钢轨探伤速度：无缝线路＜2km/h；其它线路＜3km/h（）