单选题

收费中遇到军车持正常通行卡,下列操作错误的是()

A. 车牌确为军车,双击军车放行
B. 上报值机房,如有ETC卡,则查验相关证件(军官证等)
C. 上报值机房,如无ETC卡,则检查相关证件和派车单
D. 经核实后,如无相应证件和相关派车 单,则

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单选题
收费中遇到军车持正常通行卡,下列操作错误的是()
A.车牌确为军车,双击军车放行 B.上报值机房,如有ETC卡,则查验相关证件(军官证等) C.上报值机房,如无ETC卡,则检查相关证件和派车单 D.经核实后,如无相应证件和相关派车 单,则
答案
单选题
()文件中要求:未办理ETC或ETC不能正常使用的军车,入口收费员对悬挂军队牌照的车辆发放CPC卡并写“军车”信息,抬杆放行。出口收费员核对实际车辆信息,核实为军车的,回收CPC卡放行,并做好特情记录
A.《重庆市高速公路收费业务管理规范(试行)》 B.《关于统一全国联网后收费操作的通知》 C.《重庆市联网收费管理办法》 D.《重庆市高速公路管理若干规定》
答案
单选题
__指行驶在全省联网收费高速公路上的车辆携带的在途通行卡总和,是全省联网收费正常运转时在途占用的通行卡()
A.流失卡数量 B.超时车数量 C.损坏卡数量 D.在途卡数量
答案
单选题
对收费员发出通行卡后,司机又出示了赣通卡的情况,收费员应按()键将已发出的通行卡进行回退操作。
A.取消 B.更改 C.废票
答案
判断题
各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡(CPC)。各收费站出口车道在收到复合通行卡(CPC)后,按普通通行卡业务处理,对于不能识别的复合通行卡(CPC),按“坏卡”业务处理,严格操作规范和流程()
答案
单选题
联网收费通行介质包括ETC卡、、CPC卡及纸质通行券等()
A.CPU卡 B.公务卡 C.OBU D.身份卡
答案
多选题
收费(发卡)员在收费、发卡时,遇到()要和正常卡分别存放,下班后上缴票管室
A.坏卡 B.非入口发出卡 C.非出口回收卡 D.出口未刷读的卡
答案
单选题
入口收费员发出通行卡后,司机又出示了赣通卡,收费员应按()键将已发出的通行卡进行回退操作,重新输入车辆信处,对司机出示的赣通卡进行发卡操作
A.ESC B.更改 C.功能 D.废票
答案
多选题
联网单位定期核查收费站通行卡实际数量与记录是否一致,建立严格的通行卡流失防范制度。联网单位通行卡正常流出有三种途径()。
A.司机卡丢 B.调出 C.入口发卡 D.坏卡上缴
答案
单选题
标签无卡天线交易失败,收费界面右下方提示:“标签无卡或松动,请刷卡通行”正确的操作是()
A.询问客户是否持ETC卡,是提醒客户将ETC卡插回标签内,手持天线重新交易 B.刷CPC卡放行车辆 C.手动抬杆放行
答案
热门试题
(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。() 特情数据包括:当次收费调整、、损坏卡、纸质通行券处理及不可达路径等非正常收费的数据() 下列关于保持正常体重的说法错误的是() 无(或无效卡)通行卡(券)车辆,经查询入口站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按最远收费站计收通行费,并按()标准赔偿通行卡费。 收费员丢失通行卡,应赔偿IC卡费()元每张。 为维持正常的肠道排便,下列说法错误的是() 持外省市“普通用户”CPU卡通行的军车,收费员刷卡后系统按普通车计算通行费,收费员在付费方式界面应选择(),再选择()免费放行。() 收费员发现通行卡人为损坏时,应()。 收费员发现通行卡自然损坏时,应()。 入口无法写入或出口无法读取信息的复合通行卡.电量低于%的复合通行卡,收费员必须上缴收费站进行坏卡登记() 预编码通行卡(特殊的通行卡)只保存了入口的收费站的站号,在出口收卡后,()。 高速公路收费精细化管理规范中通行卡管理流程是什么? 收费人员在入口车道发放复合通行卡时,若系统自动提示“CPC卡电量低”,应更换复合通行卡发放,并把电量低的复合通行卡() 收费站根据使用情况向管理处收费科领取票据、通行卡,双方核对无误后在《通行费票据领用单》或《通行卡领用缴销单》上签字() 一收费员当班时,怀疑正要从其收费车道下道的一辆车位假军车,为防止通行费流失,该如何做?__C() 收费操作规定中:对车队持有IC卡的处理方法是()。 IC卡管理人员、收费员丢失、损坏通行卡的处理方法()。 一辆满载菠萝的115轴货车途径甲收费站因对称重有异议,弃卡强行倒回高速往乙收费站通行,乙收费站称重为33.15吨,下列操作方法正确的是()。 通行卡业务适用于什么制式的收费公路?() 收费人员在入口车道发放复合通行卡时,若系统自动提示“CPC卡电量低”,应更换复合通行卡发放,并把电量低的复合通行卡上交值班站长()
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