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城市群交通网络建设,长江三角洲城市群要建设以上海为中心,南京、杭州、合肥为副中心,( )的城际交通网络
单选题
城市群交通网络建设,长江三角洲城市群要建设以上海为中心,南京、杭州、合肥为副中心,( )的城际交通网络
A. “多三角、放射状”
B. “三角形、放射状”
C. “一主轴、放射状”
D. “多主轴、放射状”
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单选题
城市群交通网络建设,长江三角洲城市群要建设以上海为中心,南京、杭州、合肥为副中心,( )的城际交通网络
A.“多三角、放射状” B.“三角形、放射状” C.“一主轴、放射状” D.“多主轴、放射状”
答案
单选题
根据国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》,下列均属于长江三角洲城市群的是:
A.徐州、合肥、衢州 B.上海、舟山、宿迁 C.嘉兴、无锡、铜陵 D.蚌埠、台州、南京
答案
主观题
下列各项中,不在长江三角洲城市群范围中的是()
答案
单选题
下列各项中,不在长江三角洲城市群范围中的是( )。
A.上海 B.杭州 C.合肥 D.天津
答案
主观题
《长江三角洲城市群发展规划》中包含【 】个城市
答案
单选题
《长江三角洲城市群发展规划》中包含__个城市568()
A.18 B.26 C.25
答案
单选题
《长江三角洲城市群发展规划》中包含【26】个城市()
A.A B.B C.C D.D E.26
答案
单选题
国家发展和改革委员会发布的《长江三角洲城市群发展规划》属于( )。
A.城镇体系规划 B.城市规划 C.区域规划 D.国土规划
答案
主观题
(3)长株潭城市群位于以长江三角洲为龙头的长江经济带和以珠江三角洲为核心的泛珠江三角洲经济圈内,在接受沿海地区产业转移时区位优势明显,试分析长株潭城市群承接珠江三角洲玩具制造业和长江三角洲飞机制造业的可行性,并说明理由。(9分)
答案
单选题
(2016真题) 国家发展和改革委员会发布的《长江三角洲城市群发展规划》属于()。
A.城镇体系规划 B.城市规划 C.区域规划 D.国土规划
答案
热门试题
长江三角洲
《长江三角洲城市群发展规划》中包含____个城市(出题单位:苏州市发展和改革委员会 推荐单位:江苏学习平台)
不在长江三角洲
我国最大的三角洲是长江三角洲?()
长江三角洲是我国城市分布最密集、经济发展水平最高的地区。长江三角洲与城市带发育不相关的自然因素是()
长江三角洲地区与城市带发育相关的自然因素是()
长江三角洲地区包括上海、浙江省和()。
加快城市群建设,应推进城市群基础设施一体化建设,构建核心城市()通勤圈,建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城市群内部交通网络
长江三角洲地区的气候类型属于()
长江三角洲区域优势条件不包括()
长江三角洲的肥沃土壤是()
长江三角洲、密西西比河三角洲对比,相似的是()
长江三角洲、密西西比河三角洲对比,相似的是()
2005年一季度长江三角洲地区城市投资增长,增幅低于20%的城市共有( )个。
下列关于长江三角洲说法错误的是()
下列关于长江三角洲说法错误的是()。
长江三角洲地区的地形特点是()
(2016年考题) 加快城市群建设,应推进城市群基础设施一体化建设,构建核心城市( )通勤圈,建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城市群内部交通网络
我国决定把长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角洲群变为对外经济开放地带的时间为()。
当前,地区与珠江三角洲城市群之间通道供需矛盾较突出()
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