车辆系统故障率计算方式是（）
A. 2分钟以上晚点次数除以总运营时间
B. 5分钟以上晚点次数除以总运营时间
C. 2分钟以上晚点次数除以万列公里
D. 5分钟以上晚点次数除以万列公里
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车辆系统故障率计算方式是（）
A.2分钟以上晚点次数除以总运营时间 B.5分钟以上晚点次数除以总运营时间 C.2分钟以上晚点次数除以万列公里 D.5分钟以上晚点次数除以万列公里
答案
车辆系统故障率怎么计算？（）
A.2分钟以上晚点次数除以总运营时间 B.5分钟以上晚点次数除以总运营时间 C.2分钟以上晚点次数除以万列公里 D.5分钟以上晚点次数除以万列公里
答案
运行图仿真演练检验指标中信号系统故障率≤（）
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
自控系统硬件故障率如何计算？
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自控系统软件故障率如何计算？
答案
《城市轨道交通运营管理规范》中，对车辆系统故障率的要求是：因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应（）。
A.低于2次/万列公里 B.低于4次/万列公里 C.低于6次/万列公里 D.低于8次/万列公里
答案
系统故障率(FR)和平均无故障运行时间(MTBF)关系描述中，正确的是(（）
A.MTBF增大，FR不变 B.MTBF增大，FR增大 C.MTBF增大，FR减小 D.MTBF减小，FR减小
答案
日均车辆故障率为累计投车车辆的（）
A.1%-1.5% B.2%-3% C.3%-4% D.4%-5%
答案
仪表回路故障率如何计算？
答案
“关键机组故障率”的计算公式是：（）
A.关键机组故障率=（设备故障次数/设备总台数）×100% B.关键机组故障率=（单机设备故障停机次数/单机设备开动时间）×100% C.关键机组故障率=（设备故障停机时间/单机设备开动与停机时间总和）×100% D.关键机组故障率=（单机设备故障停机时间/单机设备开动时间）×100%
答案
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初期运营前试运行时间不少于3个月，试运行中车辆系统故障率应不高于次/万列公里（）
我国输电系统中故障率最高的是（）。
按照开通运菅时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标车辆系统故障率不高于5次/万列公里（）
系统的故障密度函数以f）曲线没有明显的阶段特征，故障率函数曲线反映了系统的故障强度，而故障密度函数八z）曲线反映了系统故障概率密度。
故障率曲线无明显磨损故障期的设备，故障率随时间延长而缓慢增加，可采用（）维修方式进行维修。
风电系统中故障率最高的部件是（）
故障率是指_______。
闭环系统比开环、半闭环系统的故障率低。
故障率的单位是（ ）。
列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率
生产系统在其寿命期内，故障率随时间的变化趋势是（）
企业故障率减少型的设备，可采用的设备修理方式是()。
何谓设备故障率？
按照开通运菅时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标信号系统故障率不高于（）
信号设备故障按故障率考核（）
混合动力汽车驱动系统故障会导致车辆（）或（）。
混合动力汽车驱动系统故障会导致车辆（）或（）
故障率的常用单位是__h（）
设备故障率最低的时期是( )。
在电子设备的正常工作期，其故障率比早期故障率小得多，而且稳定，故障率几乎与时间无关，近似为一常数。在产品的后期，故障率随工作时间增加而迅速上升。（ ）
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