多选题

“全面检、全面修”对车体部的检查范围和质量要求是()

A. 中梁.侧梁.端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失
B. 侧柱.角柱无裂损.敞车上端梁、上侧梁无折断;车门及车窗无脱落、丢失;车门、平车端板或渡板折页及座无折断,圆销、开口销无丢失
C. 空车墙板.门板.地板破损或腐蚀穿孔不超限;车门锁闭装置配件齐全、无破损;绳栓、柱插无破损、丢失;脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损,弯曲不超出车辆限界;集装箱锁头、门挡无破损、丢失
D. 罐车卡带无裂损.紧固螺母及锁紧螺母无松动.圆销及开口销无丢失;罐体与鞍木局部间隙不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失
E. 重车定检不过期

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多选题
“全面检、全面修”对车体部的检查范围和质量要求是()
A.中梁.侧梁.端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失 B.侧柱.角柱无裂损.敞车上端梁、上侧梁无折断;车门及车窗无脱落、丢失;车门、平车端板或渡板折页及座无折断,圆销、开口销无丢失 C.空车墙板.门板.地板破损或腐蚀穿孔不超限;车门锁闭装置配件齐全、无破损;绳栓、柱插无破损、丢失;脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损,弯曲不超出车辆限界;集装箱锁头、门挡无破损、丢失 D.罐车卡带无裂损.紧固螺母及锁紧螺母无松动.圆销及开口销无丢失;罐体与鞍木局部间隙不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失 E.重车定检不过期
答案
多选题
“全面检、全面修”对钩缓部的检查范围和质量要求是()
A.钩体.钩舌.牵引杆、钩尾框及钩尾扁销托无裂损 B.钩舌销无折断.丢失.钩舌销开口销无丢失;钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确 C.钩提杆及链配件齐全.松余量符合规定.钩提杆座无裂损,螺母无松动、丢失,钩提杆复位弹簧无折断、丢失;两连接车钩中心水平线高度之差(以下简称:互钩差)不超限,车列首尾端部车钩三态作用试验良好 D.从板.从板座.缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失;安全托板及钩尾销托梁螺母无松动、丢失,钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失,开口销无丢失;车钩托梁无裂损,螺母无丢失 E.钩体支撑座.钩尾框托板.钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失,支撑弹簧无折断;车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好
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判断题
检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。
答案
判断题
检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查()
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单选题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车定检不过期()
A.空车 B.重车 C.检修车 D.临修车
答案
判断题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或破损不超限()
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多选题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车不超限()
A.中梁下垂 B.侧梁下垂 C.车体倾斜 D.车体外胀
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单选题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动梁安装正确()
A.位置 B.方向 C.日期 D.方式
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判断题
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单选题
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A.不超限 B.符合规定 C.不大于50mm D.不大于75mm
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