《铁路技术管理规程》规定动车组列车由随车机械师确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（）

《铁路技术管理规程》中规定，动车组列车由确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门（） 《铁路技术管理规程》第217条规定随车机械师岗位职责是什么（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 《铁路技术管理规程》安装防护网、打开车门由（）进行，司机、随车机械师配合 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为负责（） 《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长填写()。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车长负责（） 动车组营业规章《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长填写()。 《铁路动车组运用维修规程》,每组动车组配随车机械师名出乘（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 《铁路动车组运用维修规程》动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师要向()报告。 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 《铁路技术管理规程》（）第154条规定，机车乘务组、动车组司机及随车机械师、客运乘务组进行中途换乘作业的车站，应配备（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，列车调度电话根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、客运调度员、、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话（） 《铁路技术管理规程》列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第154条规定，机车乘务组、动车组司机及随车机械师、客运乘务组进行中途换乘作业的车站，应配备（） 随车机械师在列车运行途中，应动车组设备技术状态（） 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定，动车组列车由()确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）规定，160动车组列车长接到烟雾报警时，要立即组织初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按动车组旅客列车火灾应急预案进行处置（）