零部件测量部位及方法：测量孔径磨耗以深入孔内mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量（）

各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐项测量（） 车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须（） CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（）测量标准：测量距离应不小于（）mm 游标卡尺能够测量零部件的（）尺寸 在距离零部件600mm处，对零部件外观进行检查，如不能发现缺陷，即判定此部件为合格零部件，可直接使用（） 磨平：指零部件焊修的部位磨修至与相邻未磨耗部位（） 闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于2mm（） 指零部件焊修的部位磨修至与相邻未磨耗部位平齐（） 测量部位：框身厚度深入边缘mm为准，其他部位比照未磨耗部位测量（） 测量轴类零部件几何形状的误差项是（　） 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差（） 钩舌销孔直径测量部位由凸缘顶部深入孔内（）mm为准 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件，请指出下列那种零部件是固定零部件（） CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（）测量标准：其距离应不小于（）mm CRH2、CRH380A系列动车组中心销安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间隙测量（） 专用拉铆钉铆接后，零部件间接触面须严密，在距铆钉孔中心50mm范围内用厚的塞尺测量不得触及铆钉杆（） 关键零部件的尺寸，应反复测量（），求平均值。 利用螺纹节距来测量加工精度要求较高的零部件（） 闸调器附属零部件中托滚及套管磨耗不大于（）。 铁路客车零部件探伤部位应（）