铁路货车检修零部件采用全数检验等方法，外购、段制零部件采用等方法（）

铁路货车段修制动装置原位安装零部件有（） 在零部件自制和外购决策中，如果零部件需用量尚不确定，应采用的决策方法是（） 在零部件自治或外购的的决策中，当零部件需用量不确定时，应采用的方法是（） 在零部件自制或外购的决策中，如果零部件的需用量尚不确定，应当采用的决策方法是（）。 在零部件自制和外购的决策中，如果零部件的需用量尚不确定，应当采用的决策方法是（）。 铁路客货车零部件探伤部位应（） 铁路客车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（） 一台机器主要机械零部件大体上可分为紧固零部件、传动零部件和支撑零部件，由这些零部件组成传动机构、导向机构、执行机构。 铁路货车检修零部件抽样检验由负责，对产品按批量进行计数抽样确认，批量评定，并标注检验标记（） 铁路客货车检修零部件磁粉探伤对探伤设备要求错误的是（） 铁路客货车检修零部件磁粉探伤对磁粉的要求错误的是（） 灭火器可见零部件（）时，更换零部件 在机械零部件中，通用零部件不包括（）。 零部件常用的检验方法有（）等方法 在零部件自制或外购的决策中，如果零部件的需求量尚不确定，应当采用的决策方法是（） 在零部件自制或外购s的决策中，如果零部件的需用量尚不确定，应当采用的决策方法是（） 在零部件自制或外购的决策中,如果零部件的需求量尚不确定,应当采用的决策方法是（） 在零部件自制与外购的决策中，如果零部件的年需要量不确定，应当采用的决策方法是（） 须全数验收的重要零部件有（&）（） 在机械零部件中，（）不属于通用零部件。