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在遇列车和人通过或风门开启等情况,要等待一定时间,等风流稳定后再进行测风。
判断题
在遇列车和人通过或风门开启等情况,要等待一定时间,等风流稳定后再进行测风。
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判断题
在遇列车和人通过或风门开启等情况,要等待一定时间,等风流稳定后再进行测风。
答案
判断题
测风操作中遇列车和人通过或风门开启等情况,不影响测风。
答案
判断题
风门开启或关闭时,可以测风。
答案
判断题
风门开启方向一般应顺向风流()
答案
主观题
冷暖色影响人对时间的感受。汽车站和飞机站等需要等待的场所,一般会使用()
答案
主观题
烘窑前,检查燃气、()风、()风等系统是否密封,阀门开、关到位,开启是否灵活。
答案
主观题
烘窑前,检查燃气、()风、()风等系统是否密封,阀门开、关到位,开启是否灵活
答案
多选题
店铺监管是指在一定时间内()无法通过搜索、店铺或商品链接等方式查看
A.订单 B.价格 C.会员店铺 D.店铺内所有商品信息
答案
主观题
安全监控系统必须具备馈电状态、风机开停、风筒状态、风门开关、烟雾等开关量();()功能。
答案
判断题
列车长检查列车通过大桥、隧道和规定时间停站厕所锁闭等工作()
答案
热门试题
快开风门一定要在鼓风机开启并确认供风正常后才能关闭。()
通过风门或风帘后应当()
列车到站停稳后,司机或列车长开启车门,并监控车门开启状态。
动车组列车在客运办理站长时间滞留时,遇旅客提出取消行程等紧急情况需临时开启车门时,列车长应,做好站车交接()
行车多选当隧道内发生火灾、列车出轨等情况,需要在隧道内停车时,乘客可通过端门疏散,端门开启方式有以下方式打开。()
单个商品监管是指在一定时间内商品信息无法通过()等方式查看。
()是指在一定时间内商品信息无法通过搜索、商品链接等方式查看
遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下,不能实现车门、站台门自动控制时,司机应通过对讲机通知列车长,列车长通过对讲机通知手动开启站台门
紧急情况下,舱门开启时间()
采用电子计数器测量频率,当被测频率一定时,延长闸门开启时间可以减小1误差对测频误差的影响;当闸门时间一定时,()可减小由1误差产生的测频误差
风门开启方向迎着风流是为了利用风流的压力,来保证风门关闭严密少漏风。
风门开启方向迎着风流是为了利用风流的压力,来保证风门关闭严密少漏风()
为了减少风门开启时的漏风,在风流压差大的地点每处设道风门()
()是指在一定时间内会员店铺及店铺内所有商品信息无法通过搜索、店铺或商品链接等方式查看
安全监测监控系统可监测监控()风门开关等环境参数
测风时要避开巷道行人、行车频繁的时间,避开临近风门开关频繁的时间,测风时不得有人员、车辆经过()
风筒过风门时,要加接()风筒通过风门。
列车降级运行、空隙确认、故障判断及处置、车门及屏蔽门开启和关闭状态确认等,必须以为要()
列车到站停稳后,列车长或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。
通过反向风门墙垛的风筒、水沟、刮板输送机道等,必须设有()
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