CRH380C（L）型动车组在第一次发生横向加速度报警，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（）

CRH380B动车组报横向加速度监控失效（68C5），动车组自动限速200km/h（） CRH380B（L）型动车组300公里之内又发生2次新的横向加速度报警,诊断代码变为6B22,那么最高速度将一直被限制在（） CR400AF动车组转向架横向加速度报警时,动车组自动限速（） CRH380CL型动车组最高运行速度为Km/h（） CRH380CL型动车组横向减振器外观状态良好,无机械损伤、、膨胀（） CRH380D型动车组在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度,当转向架构架横向加速度峰值有连续10次以上达到或超过极限值时,车辆控制系统将报警（） CRH380CL型动车组受电弓在车（） CRH380CL型动车组受电弓在车（） 下列哪些是CRH3C型动车组转向架横向加速度监控报警故障时可能会报的故障代码（） CRH380CL型动车组扫石器高度mm（） CRH380CL型动车组多普勒雷达天线在车（） CRH380B型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380错型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380CL型动车组不是动车的是车（） CRH380CL型动车组安装新的空气弹簧后,恢复横向减振器,扭矩Nm（） CRH380CL型动车组是由研制生产的 CRH380CL型动车组，空气弹簧爆裂限速（） CRH380CL型动车组是由研制生产的（） CRH380BL型和CRH380CL型动车组加装动车组乘务员专座数量：（ ）个/列。 CR400AF动车组HMI屏报转向架横向加速度报警（2040）是哪个轴报警（）