判断题

当乘客遇到紧急情况,乘客可以通过安装在客室内的乘客紧急报警器(PECU)向司机报警,并通过按钮旁的内藏式麦克风实现与司机的双向全双工通话()

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当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时,启用模式,闸机处于全开状态,乘客出站不检票() 在紧急情况下,司机给出()后,乘客可以通过操作紧急解锁装置打开车门() 车辆客室内乘客站立区最小高度()mm 客室角部设有紧急逃生用的,在发生紧急情况时,乘客能够使用安全锤砸破紧急窗口逃出 车辆客室内乘客站立区最小高度为mm() 在列车运营发生紧急情况时,司机可以根据情况播放紧急广播指导乘客应对() 在紧急情况下,司机给出门允许指令后,乘客可以通过操作打开车门() 当发生火灾或紧急情况时,由客室进入司机室,乘客需操作后端门上的进入司机室进行逃生() 当紧急情况发生时,乘客可以按下按钮报警,会出现( )现象。 乘客信息系统在每节车厢提供台乘客紧急报警器(PECU)用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警() 若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示()图标 2号线车辆客室内乘客站立区最小高度mm() 在紧急情况下,乘客扳动红色手柄,就可手动开门。 电梯出现紧急情况时,乘客应采取的正确措施是() 用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报告() PECU用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机报警() 若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示(B)图标。 当车站或列车发生火灾、爆炸等危急乘客和工作人员安全的紧急情况,需要乘客紧急撤离车站时,应启用紧急放行模式() 行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 每个客室内布置个乘客紧急报警器()
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