风能桨叶高处的风速才是风轮机设计风速，因此，设计风轮机电站还要有风速沿高度的变化资料。（）

风轮机进行优化设计的基本要求是（）。 风轮机的（）偏低，风能没有被高效利用。原因是（）设计偏小，（）偏低，（）偏离最佳高速特性数。 风轮机“风能利用系数C”与叶尖速比λ无关。（） 风轮机风能利用系数C与叶尖速比λ无关（） 风轮机进行优化设计的内容和步骤是什么？ 风轮的叶尖速比是风轮的（）与风速之比。 风轮的尖速比是风轮的（）和机组前方理想风速之比 风轮从风中吸收的功率P为（）（其中Cp为风能利用率，A为扫掠面积，ρ为空气密度，v为风速，R为风轮扫掠面积）。 风轮从风中吸收的功率P为（其中CP为风能利用率，A为扫掠面积，为空气密度，v为风速，R为风轮扫掠面积）（ ）。 风力机的功率大小和风速、风轮直径有关。（） 风力机的功率大小和风速、风轮直径有关（） 风力发电机组在风速超过超过额定风速以后，不必降低风轮的能量捕获（） SL1500系列风机70米风轮直径机组切入风速为（） 风电机组是由风轮机叶片、及控制系统组成的连续将风能转换成电能的装置（） 当风速传感器测得（）时，控制器准许风轮对风？ 当风速传感器测得（）时，控制器准许风轮对风 风轮中心高度越高，根据风剪切特性，受到风速梯度影响越小（） 为保证风轮机稳定工作，必须有一个（）跟踪风向变化，使风轮随风向变化（）相应转动，保持风轮与风向始终垂直。 当风速大于制造厂家的规定时，不得进行塔架、机舱、风轮、叶片等部件的吊装作业。制造厂家未规定安装风速的，叶片和风轮安装风速不宜超过m／s，塔架、机舱安装风速不宜超过m／s。（GB/T51121-2015，6.1.5）（） 当风速大于制造厂家的规定时，不得进行塔架、机舱、风轮、叶片等部件的吊装作业。制造厂家未规定安装风速的，叶片和风轮安装风速不宜超过（）m／s，塔架、机舱安装风速不宜超过（）m／s。（GB/T 51121-2015 ，6.1.5）