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主轴承响是发动机比较一般的故障()

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判断题
主轴承响是发动机比较一般的故障()
答案
单选题
发动机主轴承,连杆轴承一般采用( )润滑方式。
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()
A.曲轴有裂纹 B.轴承与轴颈配合间隙过大 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(  )。
A.曲轴有裂纹 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A.连杆轴承盖的连接螺纹松动 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()。
A.减小 B.增大 C.先增大后减小 D.先减小后增大
答案
主观题
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()
答案
多选题
若发动机出现连杆轴承响故障()
A.怠速时,会发出清晰的“铛铛”敲击声 B.怠速时,会发出有节奏的“嗒嗒”声 C.会发出较沉重而短促的“铛铛”敲击声 D.该缸断火后,响声减弱 E.该缸断火后,响声增强
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是f)()
A.曲轴有裂纹 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
多选题
导致发动机连杆轴承响故障的原因是()
A.连杆轴承烧坏 B.连杆螺栓松动 C.连杆轴承与轴颈配合间隙过小 D.连杆轴承与轴颈配合间隙过大 E.连杆轴承润滑不良
答案
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