对船上平时无法拆卸的部件或部位的检查后，不能确切地决定修理内容的项目称为（）程。

拆卸部件或组件时应依照（） 船上校管拆卸后，对相邻设备和管子端口进行（），并确保管内干净无杂物 无损检测技术的缺点是对被检对象的关键部件和关键部位无法在其运行中进行定期检查（） E1修：对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件，使装置恢复良好状态和规定功能（） 对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用,严禁破坏性拆除（） 机动设备运转时候擦洗或拆卸转动部件（） 零部件因锈蚀而不能拆卸时可（）。 零部件因锈蚀而不能拆卸时，可()。 利用机械或拆卸工具与零部件作用产生的静压力来拆卸零部件的方法叫（）法拆卸。 解体安装的泵在拆卸、清洗检查时，不宜拆卸的部位是（）。 解体安装的泵在拆卸、清洗检查时,不宜拆卸的部位是()。 开箱（包）检查员对仪器检查无法判断或不能通过仪器检查的行李（货物、邮件）实施（）检查。 检查电机等转动部位，严禁拆卸防护装置（） E3修以现车检查和相结合，对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件，使装置恢复良好状态和规定功能 汽车零部件或总成拆卸时应注意各部件装配标记。 解体安装的泵在拆卸、清洗检查时．不宜拆卸的部位是(  )。 收车后应检查（）各部件的连接情况，检查各外露部位的螺栓和螺母。 ()一旦铆接后就无法在拆卸。 活塞式压缩机的拆卸程序应根据检修部位来确定，一般程序是先拆外部附件，后拆内部零部件，从（）依次拆卸。 检验前，使用单位应当拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置，拆除受检部位妨碍检验的部件或者其他物品（）。