交通工程机电系统防雷、接地的主要技术中，对机电设施雷电过压保护的接地要求叙述错误的一项应为（）。

交通工程沿线设施机电产品机箱的防护等级通常要求为（）。   不需要设置燃气管道防雷、防雷电接地设施的位置为( )。 机电工程照明设施主要检测项目有（） 道路交通信号灯主要用于城市道路交通管理，它既是安全设施也是管理设施，在公路工程中通常划归机电工程。   监控设施工程属于机电工程中的（） 机电设施技术状况评定根据（） 接地装置指机电设备外壳的（）接地、防雷接地以及其它规定的接地装置 机电设施按技术状况评定根据（） 一般来说，雷电侵入高速公路机电系统设备的路径主要有（） 机电工程的分部工程有监控设施、通信设施、收费设施和（） 防雷接地的设置主要用于雷击时将雷电流泄入大地，从而保护设备、设施和人员安全（） 根据《GB50689-2011通信局（站）防雷与接地工程设计规范》，对雷电较敏感的通信设备应远离总接地排、电缆入口设施、交流市电和接地系统间的连接导线（） 城市轨道交通设施，是指城市轨道交通的、车辆及供电、售检票等机电系统设备、设施（） 现代交通工程机电产品一般是机电一体化产品（） 下列内容属于交通工程机电系统施工组织设计需要考虑的是（） 110kV变电所的防雷接地主要有__和__ 机电安装工程技术包括（）。 外部防雷主要是指利用（）、引下线和接地体将雷电流引入地下泄放的技术措施。使用外部防雷装置一般可将雷电流的（）泄放。 通信局站的综合防雷接地主要措施可分为外部防雷和内部防雷两个方面。 交通工程机电系统施工组织设计的编制要根据交通工程施工的自身特点，充分考虑（）等内容。