不破底清挖道床清挖深度：单线线路中心一般挖至轨枕底下50～100mm，轨枕头挖至轨枕底下150～200mm，轨枕头外侧挖至路基面；双线线路内侧挖至轨枕下50mm，线路中心挖至枕下100mm，外侧轨枕头挖至轨枕下150～200mm，轨枕头外顺坡挖至路基面

机械清筛，在封锁施工前（）的慢行时间内，允许移动相邻两根轨枕扩大间距，将道床挖至清筛深度，并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固 机械清筛,在封锁施工前限速vx≤45km/h慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固（） 机械清筛,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距,将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过4根的作业属于Ⅱ级维修项目（） 开挖时，一般需挖至沟底以下（）。 在挖槽结束后清除槽底沉淀物的工作称为清底，其方法一般是（）。 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（） 请简述清挖线路翻浆基本作业流程 单线线路清筛，道心筛至深度为枕底下（） 清筛道床.复线线路两线轨枕头之间筛至枕底mm（） 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过（）mm时，可用挖槽原土回填夯实。 机械挖管沟应在槽底设计高程上预留不小于()cm土层由人工清挖。 无缝线路清筛道床作业必须满足：按实际锁定轨温计算+℃以上禁止进行不破底道床清筛作业（） 当机械挖槽时，应预留厚（　　）cm的一层用人工清挖： 当机械挖槽时，应预留厚（　　）cm的一层用人工清挖： 当机械挖槽时，应预留厚（）cm的一层用人工清挖 破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过_----根的作业属于II级维修作业 当机械挖槽时，应预留厚（ ）cm左右的一层用人工清挖。