手操舵时若航向未把定或正在避碰，允许舵手换舵。（）

自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。 操舵时应注意的事项有：（）①、严格遵照舵令操舵；②、掌握本船舵的性能；③、熟悉操舵装置转换开关；④、注意随动与应急舵的不同使用方法；⑤、注意随时改变航向 舵设备是指控制船舶航向的设备。是舵及其支承部件和操舵装置的总称 航向稳定性好的船舶：Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向 Ⅱ、操舵改向时，能较快地应舵 Ⅲ、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来 Ⅳ、船速较高（） 航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向；Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵；Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。 舵设备是船舶操纵装置的一个重要设备,其作用是使在航船舶保持所需航向、改变原来航向和进行旋回运动。那么,舵设备是由__。①舵;②操舵装置;③操舵装置的控制装置;④附属装置（） 在狭水道或进出港时，操船往往需要车舵结合进行避碰和航行，这时（） 狭水道操纵，应根据__确定新航向距离。①船速;②转向角:③操舵时间:④舵角（） 狭水道操纵,应根据()确定新航向距离。①船速;②转向角;③操舵时间;④舵角 操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。 使用自动舵航行时应（）检查手操舵装置一次。 负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查_。①应确工作，经常检查水手操舵的正确性，每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次;②使用自动舵时，每班至少试验手操舵一次;③使用手操舵时，每班应至少试验自动舵一次;④每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作（） 下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。Ⅰ．使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；Ⅱ．为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；Ⅳ．每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。 当船舶需要机动操纵时，应距他船()外即将自动舵改为手操舵。 “大海航行靠舵手”，舵手是操纵（  ）来保持和改变航向的。   操舵时，当舵工听到舵角操舵口令后，应立即（）待确认后及时将舵（）。 值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查（）至少试验手操舵一次 自动舵操舵台面板上的盒向改变调节是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应（） 当操舵人员听到按导标操舵口令时应：（）①、复述；②、让导标与本船正横；③、让船首对准导标，并将新航向报告指挥员 从随动舵转换为自动操舵前应注意：（）①、将压舵及航向改变旋钮置于零位；②、将微分旋钮置于最大位置；③、将灵敏度旋钮调低一些；④、操稳船，并使舵处于正舵位置