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油品的胶质,硫含量,调合时呈加成关系()
单选题
油品的胶质,硫含量,调合时呈加成关系()
A. 粘度
B. 凝固点
C. 残炭
D. 燃点
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单选题
油品的胶质,硫含量,调合时呈加成关系()
A.粘度 B.凝固点 C.残炭 D.燃点
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对重柴油进行调合时,使该油品的调合温度至少应低于油品闪点℃()
A.20 B.40 C.60 D.100
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对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()
A.20℃ B.40℃ C.60℃ D.100℃
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油品越重,其胶质﹑沥青含量()
A.越高 B.不变 C.越低
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油品调合
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胜利原油硫含量、胶质含量和残炭较高密度较大,含蜡量较高,轻馏分含量较少,属于含硫中间基原油()
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单选题
后牙烤瓷桥调合时应在合架上进行,调合的顺序是()。
A.侧向合,前伸合,正中合 B.侧向合,正中合,前伸合 C.前伸合,正中合,侧向合 D.正中合,前伸合,侧向合
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判断题
油品的硫含量以质量百分数表示()
答案
热门试题
为什么要进行油品调合?
油品调合的方法有哪些()
油品调合注意事项是什么?
油品调合可分为几种方式()
硫含量是现代汽车对汽油要求的重要指标,世界各国汽油标准中硫含量均呈()趋势。
油品调合加剂前要做到()、()、()。
油品调合加剂前要做到()
润滑油调合后产生的偏差,一般与油品的化学组成没有多大关系。
润滑油调合后产生的偏差,一般与油品的化学组成没有多大关系()
不可采用压缩空气调合的油品有()
油罐温度越高越好,油品调合的更加充分。
硫含量既是无腐蚀性能的指标,同时也是评定油品环保要求的指标()
在单一目标成品罐的初始进油至终止进油的调合时间内,可以随意改动调合比例、调合总量。
通过观察润滑油的颜色可以鉴别油品精制程度和使用中劣化状态。油品中溶解了较多胶质,其颜色变浅;而精制过或未老化的润滑油,胶质含量少,颜色较深。
通过观察润滑油的颜色可以鉴别油品精制程度和使用中劣化状态。油品中溶解了较多胶质,其颜色变浅;而精制过或未老化的润滑油,胶质含量少,颜色较深()
随着调合时间的延长,道路沥青产品的针入度()。
燃灯法测定硫含量,是使油品中的硫化物转化为(),并用碳酸钠溶液吸收,然后用()滴定过剩的碳酸钠,进而计算试样的硫含量。
测定总硫含量的电解液呈()色时不能使用。
润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围
油品罐底水高于60mm时应先调合后脱水。
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