单选题

道岔允许速度大于120km/h,护轨磨耗重伤标准为mm()

A. A.8
B. B.10
C. C.12
D. D.15

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道岔直向允许通过速度Vmax≤120km/h时,护轨侧面磨耗达到mm时为重伤() 道岔直向允许通过速度υmax≤120时,护轨侧面磨耗轻伤和重伤的标准分别为() 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 道岔直向允许通过速度Vmaxx≤120(km/h)护轨侧面磨耗10(mm)为轻伤() 道岔直向允许通过速度Vmax>120(km/h)护轨侧面磨耗8(mm)为轻伤() 道岔直向允许通过速度Vmax>120(km/h)护轨侧面磨耗8(mm)为轻伤() 道岔直向允许通过速度υmax>120()护轨侧面磨耗达到()为轻伤 道岔直向允许通过速度Vmax>120km/h时,护轨侧面磨耗达到mm时为轻伤() 允许速度vmax≤120km/h的护轨侧面磨耗mm为轻伤() 道岔直向允许通过速度umax>120(km/h)护轨侧面磨耗达到为轻伤() 道岔翼轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm() 道岔心轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm() 道岔基本轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm() 道岔基本轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm() Vmax≤120km/h的线路,当护轨磨耗达到12mm时为重伤。磨耗在护轨平直段量取() 在Vmax≤120km/h区段,护轨侧面磨耗达到为重伤标准() 道岔护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换() 护轨侧面磨耗轻伤和重伤标准 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗10mm() 60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()mm时,禁止使用
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