CRH5型动车组空调空气加热系统一般应由热源、散热设备和输热管道这几个主要部分组成。它包括对进入车内空气的预热和电暖气对客车内热量损失的补偿（）
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CRH5型动车组空调空气加热系统一般应由热源、散热设备和输热管道这几个主要部分组成。它包括对进入车内空气的预热和电暖气对客车内热量损失的补偿（）
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CRH5型动车组除霜器是否加热受空调系统的传感器控制（）
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CRH5型动车组动车组空调系统制暖继电器为（）
A.K8、K9; B.K1、K2; C.K27、K28。 D.K27、K28
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CRH5型动车组空调系统无通风属于故障（）
A.A类 B.B类 C.C类 D.D类
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CRH5型动车组空调系统的特点不包括（）
A.Ａ、新风量不可调 B.Ｂ、整体噪音小 C.Ｃ、先进的控制系统和网络通讯功能 D.Ｄ、采用先进的涡旋压缩机和环保型制冷剂
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CRH5型动车组下列设备中没有散热系统的有（）
A.牵引辅助变流器 B.主变压器 C.蓄电池 D.以上都选项没有散热系统
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下列不属于CRH5型动车组的列车空调系统（）
A.通风系统 B.电暖气系统 C.空气冷却系统 D.空气加热系统
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CRH5型动车组空调控制旋钮在上（）
A.QRK B.QEL C.VRK D.QRR
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CRH5型动车组空调系统的控制方式有两种（）
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CRH5型动车组动车组空调继电器k26得电后空调（）
A.半冷运行 B.全冷运行 C.减载运行 D.紧急通风运行
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CRH5型动车组空气弹簧系统确保车辆保持高度不变（）
CRH5型动车组防护网统一放在（）车。
CRH5型动车组空气制动方面均采用系统作为制动系统的主体（）
CRH5型动车组（）
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