发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可装在分电器上，旦装在分电器上的较多。

不需发动机转速与曲铀位置传感器的G信号和Ne信号组合，也可测定特定曲轴位置。 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和（）。 曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。 发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和（）。 磁感应式曲轴位置传感器，信号电压随发动机转速上升而( ) 曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速。（） 曲轴转角与转速传感器判断的是曲轴的转角和发动机的转速（） 发动机曲轴位置及转速传感器主要类型有电磁脉冲式）光电式及（）。 发动机曲轴位置及转速传感器主要类型有霍尔效应式）光电式及（）。 曲轴位置传感器用于检测活塞上止点、及发动机转速（） 由于失火会导致发动机曲轴转速下降,因此对比曲轴位置传感器与的信号,PCM就能判断出哪个气缸失火（） 发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制（）、（）、（）（）、（）和（）。 发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。 曲轴位置传感器安装间隙是（） 曲轴位置传感器通常安装在（） 电控发动机曲轴位置传感器分三类，分别是（） 下列不是曲轴位置传感器安装位置的是（）。 ()电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。 发动机曲轴位置及转速传感器的主要类型有电磁脉冲式、霍尔效应式、光电式。（） 发动机曲轴位置及转速传感器的主要类型有电磁脉冲式、霍尔效应式、光电式（）