在航海实践中，为避免碰撞采取大幅度行动，以下表述不正确的是（）
A. 互见中，一次性转向幅度为30°或30°以上
B. 互见中，一次性转向幅度为10°或10°以上
C. 在能见度不良水域中,互见中，一次性转向幅度为60°或60°以上
D. 一次性减速到原速度的一半以下
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在航海实践中，为避免碰撞采取大幅度行动，以下表述不正确的是（）
A.互见中，一次性转向幅度为30°或30°以上 B.互见中，一次性转向幅度为10°或10°以上 C.在能见度不良水域中,互见中，一次性转向幅度为60°或60°以上 D.一次性减速到原速度的一半以下
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有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ、任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；
A.Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ B.Ⅱ．Ⅲ C.Ⅲ D.Ⅱ
答案
在航海实践中，一般大幅度转向被量化为：互见中，一次性转向幅度为（）或以上；在能见度不良水域中，一次性转向幅度为（）或以上。
A.10°；20° B.20°；30° C.30°；30° D.30°；60°
答案
在航海实践中，一般大幅度转向被量化为：互见中，一次性转向幅度为（）或以上；在能见度不良水域中，一次性转向幅度为（）或以上
A.10；20 B.20；30 C.30；30 D.30；60
答案
中国大学MOOC: 人民币汇率大幅度升值带来的影响，以下说法不正确的是：
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让路船的行动必须符合：Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许，避免横越他船前方（）
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
答案
让路船的行动必须符合①及早地采取行动行;②行动是大幅度的;③能宽裕地让清他船;④如果当时环境情况允许,避免横越他船前方（）
A.① B.①② C.①②③ D.①②③④
答案
以下表述中，不正确的是（）。
A.大数据的时代背景，很多同类企业都面临着产品同质化的发展瓶颈，这也成为企业管理者的困扰 B.由于客户信息复杂性较低，不同类型的企业将这些客户按照自己的标准分成不同级别 C.顾客在一次消费中不会满足于仅购买一件商品，要深入挖掘其潜在的消费对象，以达到拓展市场的目的 D.大数据时代下，市场营销变革势在必行，专门从事搜集
答案
以下表述中不正确的是（）。
A.速动比率越高越好 B.不同企业的流动比率可能不一样 C.速动比率比流动比率更加准确地反映了企业偿还短期债务的能力 D.企业在分析偿债能力时，应把流动比率和速动比率结合起来考虑
答案
以下表述中不正确的为（）
A.自然界中基本的眼球分为：单眼和复眼 B.所有眼球遵循的共同通路：物像经投射到光感受器，激活视紫质而触发视觉 C.Pax6基因主导胚胎早期功能性外眼分化 D.基因是普适的、调控各种生物发育的主导基因 E.基因是哺乳动物眼发育的关键调控基因
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以下表述中不正确的有( )。
以下表述中不正确的是( )。
以下表述中不正确的是()。
以下表述中，不正确的是（）
以下表述中，不正确的是（）
让路船的行动必须符合①及早地采取行动;②行动是大幅度的且能导致在安全的距离驶过;③应避免对本船左舷的船舶采取向左转向;④如果当时环境情况允许避免横越他船前方（）
根据《国际海上避碰规则》，让路船采取行动应遵循的原则是_①及早地采取行动;②行动是大幅度的:③能宽裕地让清他船;④如果当时环境情况允许，避免横越他船前方（）
以下表述不正确的是（）
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