单选题

现场停油泵时,辅油泵需处于状态()

A. 远程
B. 就地
C. 手动
D. 自动

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观察泵运行工况:出口压力11.0-13.0MPa;润滑油压是否在0.62MPa以上时,辅油泵在自动状态下停运(主机正常后,辅油泵自动)() 停辅油泵不用关出口阀的是() 循环油压力大于0.30MPa时自动停辅油泵 关闭3G-1209A密封水;3G-1209A辅油泵停运后,启动辅油泵运行保护设备() 主油泵油压≤MPa时,辅油泵自启() 氧压机主油泵压力低于时,辅油泵启动() 现场停冷凝液泵时,主泵需处于状态() 压缩机备用油泵起跳条件之一是主、辅油泵开关处于()位置。 货油泵启动时,其()应处于关闭状态。 现场停冷凝液泵时,冷凝液泵需处于就地状态() 开车时为什么先开油泵后开主机,而停车时须先停主机后停油泵,且必须等转鼓完全停止才能停油泵? 机组启动前辅助油泵处于联动状态。() 分馏塔底热油泵停运后,如不需检修,需停用冷却水,打开泵预热线阀门,使之处于热备用状态。() 主风机开机前,润滑油系统辅助油泵和应急油泵应处于手动控制状态() 膨胀机辅油泵在膨胀机正常运行时,状态是() 气压机滑油泵离主辅油泵不能互相备用封油泵可互相备用 气压机滑油泵离主辅油泵不能互相备用封油泵可互相备用 当柱塞的有效行程为()时,喷油泵处于不泵油的状态 在油压波动时压缩机辅油泵启动,油压稳定后要把辅油泵停下,()的辅泵允许不关出口阀而直接停下 101J主油泵出口压力低于()MPA启辅油泵。
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