单选题

APU发电机向两个交流转换汇流条供电时,将一个APU发电机电门置于关位,则相应一侧的交流转换汇流条不再由APU发电机供电。此说法是否正确?()

A. 正确
B. 错误

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单选题
APU发电机向两个交流转换汇流条供电时,将一个APU发电机电门置于关位,则相应一侧的交流转换汇流条不再由APU发电机供电。此说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
APU发电机向一个交流转换汇流条供电且IDG向另一个交流转换汇流条供电时,将相应的APU发电机电门移向关位,将APU发电机从馈电线汇流条和交流转换汇流条上断开。此说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
NG机型APU发电机在地面可以向两个交流转换汇流条供电,在空中只能向一个交流转换汇流条供电。此种说法是否正确?()
A.对 B.错
答案
单选题
两个交流转换汇流条都不由IDG供电,将一个单个的APU发电机电门移向开位,仅相应侧交流转换汇流条接通到APU发电机上。此说法是否正确()
A.正确 B.错误
答案
单选题
交流转换汇流条不由IDG供电时,将一个APU发电机电门打开()
A.将两边交流转换汇流条接到APU发电机 B.只有一个交流转换汇流条由APU 供电 C.相应的转换汇流条断开灯和源断开亮 D.备用电源断开灯亮
答案
单选题
在地面,APU和左右发电机都工作,APU正在向左交流转换汇流条供电,右IDG正向右交流转换汇流条供电,此时,APU发电机电门关掉,则()
A.左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的“ SOURCE OFF”灯亮 B.左转换汇流条自动转换到由右IDG供电.且相应的“ SOURCE OFF”灯亮 C.左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的“ SOURCE OFF”灯不会亮 D.左转换汇流条自动转换到由右1DG供电.且相应的“ SOURCE OFF”灯不会亮
答案
单选题
在空中,APU发电机可向几个交流转换汇流条供电?()
A.1个 B.2个
答案
单选题
在地面,APU和左右发动机都在工作,APU正在向左侧交流转换汇流条供电,右IDG正在向右侧交流转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则()
A.左侧交流转换汇流条自动转换到由左IDG 供电, 且相应的” SOURCE OFF”灯亮 B.左侧交流转换汇流条自动转换到由右IDG供电, 且相应的“SOURCE OFF”灯亮 C.左侧交流转换汇流条自动转换到由左IDG供电, 且相应的”SOURCE OFF”灯不会亮 D.左侧交流转换汇流条自动转换到由右IDG供电, 且相应的“SOURCE OFF”灯不会亮
答案
单选题
APU在工作且地面电源插上时,可以用APU向1号交流转换汇流条供电,地面电源向2号交流转换汇流条供电以减轻APU发电机的负荷。此说法是否正确?()
A.对 B.错
答案
单选题
起飞期间,APU向两个交流转换汇流供电:起飞如果APU故障或关车,则()
A.发动机的发电机自动向相应的转换汇流连接,且两个“ SOURCE OFF”灯都不会亮,该自动连接在飞行中只出现一次 B.发动机的发电机自动向相应的转换汇流连接,且两个“ SOURCE OFF”灯都亮,该自动连接在飞行中只出现一次 C.发动机的发电机自动向相应的转换汇流连接,且两个“ SOURCE OFF”灯都亮,该自动连接在飞行中只出现两次 D.左右交流转换汇流条自动转换到电门供电,且两个“ SOURCE OFF”灯都亮,需要人工接通发动机发电机电门才可以接通DG电源
答案
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起飞时由APU向两个转换汇流条同时供电将发生() 2个转换汇流条正由各自的IDG供电,APU起动好后,将APU发电机左电门接通() 如果在外部电源或APU向两边交流转换汇流条供电时,瞬时将相应的IDG发电机电门打开() 在什么时候,APU可以向两个转换汇流条供电() 什么时候,APU可以同时向两个转换汇流条供电?() 左右转换汇流条正由各自的IDG供电,APU启动好后,将APU发电机左电门接通() 左右转换汇流条正由各自的DG供电,APU起动好之后,将APU发电机左电门接通,则() 地面电源正在向左右转换汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通() 试题:320: 当用APU给两个转换汇流条供电起飞时:6.20() 什么时候,APU可以向二个转换汇流条供电() 在什么情况下APU可以给两个转换汇流条同时供电() 左右发IDG和APU的发电机可用;2号交流转换汇流条发生短路,有头顶板有那一些电源灯亮() 在空中,APU正在向1号发电机汇流条供电,当把APU发电机右边的电门扳到“ON”位时() 如果飞机左、右IDG和APU的发电机可用;2号交流转换汇流条发生短路,头顶板有那一些电源灯亮() 在飞行中,如果交流电源只有apu电源有效,将apu提供电源到转换汇流条1,汇流条转换控制电门到off位() 交流系统、发电机和APU组件上的“汇流条转换”电门置自动位时() 在飞机以APU为两套转换汇流条供电的情况下起飞时,如果APU停车或失效,发动机发电机自动与它们相应的转换汇流条连接,请问这种保护措施在飞行中可以出现多少次?() 当开始起飞时,且APU在对两条转换汇流条同时供电() 在地面APU和左,右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDLE正在向右转换汇流条供电,此时将APU发动机电门关掉,则() 空中,在汇流条转换电门在自动位的情况下,如果一台发动机的发电机不再供电,BTB[汇流条连接继电器]会自动闭合,以允许其他发动机的发电机通过连接汇流条和BTB,向两个转换汇流条供电。此种说法是()
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