钢绞线一铺具组装件静载锚固性能检测,加载之前必须先将各根预应力钢材的初应力调均,初应力应取钢材抗拉强度标准值fptk的（）

夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的（）确定。 按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）标准对YJM15-6铺具进行静载锚固性能试验,组装件实测极限拉力为1510KN,单根钢绞线实测平均极限拉力为265KN,则该组装件的锚固效率系数为（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求，荷载效率分别为0.96、0.98、0.94,则下列描述正确的是（） 预应力筋I类锚具组装件，除必须满足静载锚固性能外，还必须满足循环次数为（）万次的疲劳性能试验。 单根钢绞线与锚具组装件在锚固性能试验时，钢绞线的受力长度不应小于（） 预应力钢绞线静载锚固性能试验中，当加载至公称抗拉强度的80%时，应持荷，然后加载至破坏（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若某一组件实测极限拉力为1840.4kN，计算极限拉力之和为1890.4kN，预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验（） 针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（1）锚具静载锚固性能试验用设备，一般由以下（）组成 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，加载速率应控制在（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷（）。   锚具的静载锚固性能试验试样数量为3个组装件，试验结果取3个试件的平均值（） 锚具静载锚固性能要求每个组装件都必须符合锚具效率系数等于或大于0.95和预应力筋应变等于或大于2.0%两项要求（） 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏（） 在锚具静载锚固性能试验过程中，应按照预应力钢绞线抗拉强度标准值（ptk）进行分级等速加载，一般应按照以下哪几种分级比例进行加载（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括（） 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，如钢绞线相对位移与荷载不成比例变化，说明锚固不合格（） 有关静载锚固性能试验加载过程，说法正确的有（）。   在锚具静载锚固性能试验过程中需观察锚具的变形，在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂（）