电话闭塞中，正线的闭塞区间为：每一站间区间及前方接车站线（）

电话闭塞法的闭塞区段：每一站间区间及后方站站线为一个闭塞区段（） 自动站间闭塞，列车到达接车站，经过检查区间空闲后，闭塞（） 采用电话闭塞法时，正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 宁天线采用“一站一区间”电话闭塞法组织行车时，接车站接车进路准备妥当，通过CCTV监控或站台汇报确认前次列车出清前方站台后（非首趟车），方可同意闭塞（） 电话闭塞法行车时，发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞（） 采用电话闭塞法组织行车在正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法时，每一站间区间及前方站台线路内只允许一趟列车占用，占用区段的行车凭证为（） 电话闭塞法中，正线同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有一站一区间的间隔（） 采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在车站，闭塞区段为一站一区间（） 电话闭塞正线的闭塞区间为一个闭塞区间 采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车，正线中间车站同意闭塞时，须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法行车时,正线中间车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站同意闭塞，须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 电话闭塞法行车时，首趟车发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞（） 电话闭塞法发车时正线必须确保列车之间有“一站两区间”的间隔（） 自动站间闭塞行车，列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞（） 当正线采用电话闭塞法组织行车时，中间车站同意闭塞须确认线路的空闲情况，必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔（） 电话闭塞法行车时，接车站（或段/场）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站（或段/场）内接车线路及区间空闲（） 列车占用区间的凭证，电话闭塞为接车站承认闭塞的密码（）