32-40在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）
A. 在正常刹车计量活门里保持刹车压力
B. 当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力
C. 在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力
D. 刹车板保持在工作位置
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32-40在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）
A.在正常刹车计量活门里保持刹车压力 B.当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力 C.在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力 D.刹车板保持在工作位置
答案
NG飞机停留刹车关断活门位于轮舱什么位置？（）
A.前壁板 B.后壁板 C.顶板 D.龙骨梁
答案
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置：
答案
停留刹车工作时，回油路是否关断（）
A.否，回油路总是开的 B.是，通过自动选择器 C.是，当仅有刹车蓄压器供压时 D.是，回油路会自动关闭
答案
防火关断活门关断：
A.蓝和黄系统 B.黄和绿系统 C.绿和蓝系统 D.黄、绿、蓝系统
答案
49-30APU关断时，APU燃油关断活门在哪个时候关断？（）
A.转速低于30% B.转速低于7% C.火警时立即关断 D.1和3都对
答案
系统-液压火警关断活门关断（）
A.蓝和黄系统 B.黄和绿系统 C.绿和蓝系统 D.仅用于绿系统
答案
液压系统中的防火关断活门关断（）
A.蓝色和黄色系统； B.黄色和绿色系统 C.绿色和蓝色系统
答案
飞行操纵液压关断活门的作用是（）
A.在一套液压系统故障时的另一套液压的连接 B.防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失 C.为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊 D.为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
答案
关于发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门，哪句叙述正确（）
A.发动机燃油关断活门由发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制 B.无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF（切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭 C.翼梁燃油关断活门需用交流电 D.发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门总是同时关闭或打开
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调压关断活门位于（）
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发动机燃油关断活门可通过哪些途径关断（）
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下列哪些操作可以打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门？（）
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