钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边（mm）擦伤或剥落掉块、钢轨低头，硬弯，焊缝凹陷，钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗，波浪型磨耗等（）

Vmx≤120km/h地段钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm时，应及时处理（） 线路允许速度120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm时,应及时处理（） υmax＞120km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）时，应及时处理 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于3mm（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm时，应及时处理（） 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理 及时消除接头轨端、作用边肥边，并确保接头附近钢轨扣件齐全有效（） 钢轨轨端肥边不得大于 。 《线路保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）mm时，每处扣4分（） υmax≤120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理 υmax≤120km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于2mm时，应及时处理（） 对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、马鞍形磨耗等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害（） 单根更换钢轨作业中若更换曲线磨耗较大钢轨，应选轨头断面接近钢轨，接头错牙（顶面或内侧面）：其他线路不大于mm（） 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理 线路允许速度200km/h≥vmx>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm时，应及时处理（） 线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理 《普速铁路线路修理规则》规定，对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、马鞍形磨耗等应及时，对轨端剥落掉块应及时进行，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害 单根更换钢轨作业中若更换曲线磨耗较大钢轨，应选轨头断面接近钢轨，接头错牙（顶面或内侧面）：正线及到发线不大于mm（） 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm，应及时处理（） 钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过mm（）