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LBJ是旅客列车尾部安全防护装置的简称()

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货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备() 车机联控信息中,货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息() 双模货物列车尾部安全防护系统有种通信方式() 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置,列车尾部标志为侧灯() 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置,列车尾部标志为侧灯() 货车列尾装置的设备安装要求应符合《列车尾部安全防护装置及附属设备》的要求() 车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置货物列车尾部安全防护装置(简称货物列车列尾装置)主机的维修、检测设备等() 旅客列车尾部车辆不准关门车是因为尾部车辆() 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部() 制动关门车不准加挂在旅客列车尾部() 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部() 旅客列车在、列车运行中进行制动试验后,司机应通过客列尾装置确认列车尾部风压() 时速160公里动力集中动车组随车机械师不再执行车辆乘务员作业内容中的、尾灯摘挂作业等涉及旅客列车尾部安全防护装置的相关作业() 旅客列车的尾部标志应使用,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由负责() 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将列车尾部标志灯移至列车尾部() 车载通信设备包括机车综合无线通信设备、通用式机车电台、货物列车尾部安全防护装置机车设备等() 货物列车中部安全防护装置(以下简称列尾设备)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备() 旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的、,由车辆部门负责() 开通使用客列尾装置的旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆() 旅客列车由__负责指挥。在车站时,所有乘务人员应按__(列车调度员)的指挥进行工作。旅客列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按__的指挥进行。铁总运〔2014〕259号)《中国铁路总公司关于印发〈旅客列车开通使用列车尾部安全防护装置行车组织办法〉的通知》(铁总运〔2014〕259号
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