对雨量观测仪器和雨量记录进行检查的目的是（）。

用长期自记雨量计观测降水量的换纸时间，可选在（）进行。观测人员在长期自记雨量计每次换纸、调整仪器后，应细心观察（），待仪器运转（）后，才能离开。 用长期自记雨量计观测降水量的换纸时间，可选在（）进行。观测人员在长期自记雨量计每次换纸、调整仪器后，应细心观察（），待仪器运转（）后，才能离开 顶板事故可以采用简易方法和仪器进行检查与观测，常用的简易方法有（）。 顶板事故可以采用简易方法和仪器进行检查与观测，常用的简易方法有＿。 顶板事故可以采用简易方法和仪器进行检查与观测，常用的简易方法有__________。 雨量传感器应每月检查仪器设备运行情况，雨量计集水器和接水管。 雨量传感器，每一次降水过程，将计数值与雨量器的降水总量作比较，如多次发现10毫米以上的雨量的差值超过（），则应及时进行检查，必要时应调节位置 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站至××站间上（下）行线禁止放行进行检查” 用雨量器观测降雨量，一般采用定时分段观测，降雨量观测4段段次相应观测时间为 使用虹吸式雨量计观测雨量时，记录线在10mm处呈水平线并带有波浪状，则此时段记录雨量比实际降水量 雨量限速、封锁警戒期间，工务部门添乘检查对不影响行车的水害或防洪重点地段，需进入栅栏内进行检查时，按（）规定办理，不得影响雨量警戒的正常执行 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（）至××站（）间上（）行线禁止放行旅客列车进行检查” 雨量传感器分为浮子式数字雨量传感器、（）、人工观测式雨量器。 新安装在观测场的雨量仪器，应按照有关规定和使用说明书认真检查仪器各部件安装是否正确。对传感器（），观察相应显示记录，检查仪器运转是否正常。 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，非结冰期，降水量观测以翻斗雨量传感器记录为准，记录按照备份自动站翻斗雨量传感器、称重式雨量传感器顺序代替（） 用于对不落轮机床的测量装置进行检查和校正的仪器是（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”（） 雨量传感器使用时应查看雨量观测场的（），及时清除影响观测精度的障碍物。 降水量观测场地面面积仅设一台雨量器（计）是为（），同时设置雨量器和自记雨量计时为（）。 降水量观测场地面面积仅设一台雨量器（计）是为（），同时设置雨量器和自记雨量计时为（）